[发明专利]起落架外筒头部通气孔的防尘盖的冲压模具及制造方法

说明书

技术领域

本发明属于飞机起落架零部件加工领域,具体涉及一种用于飞机起落架外筒头部通气孔的防尘盖的冲压模具及防尘盖制造方法。

背景技术

如图1～3所示，是一种用于飞机起落架外筒头部通气孔的防尘盖30,其产品形状复杂，不规则，成形部位由平面、球面、圆柱面、圆锥面、圆环面联接而成，成形端部有一沿圆弧面的半径2mm的45°翘起31，翘起部分到该产品中心距为33mm，其凸起部分与平面部分衔接处还有半径为10mm的倒圆32，该产品料厚为1.5mm，平面度要求高，成形部位凸、凹模要保证材料均匀变形，否则会产生拉裂、起皱、局部严重变薄等现象。

目前，由于国内还不具备生产该种防尘盖的能力，该产品主要依靠进口，但是进口件质量较差，存在着局部严重变薄、变形和圆角处开裂的问题。

比如，半径2mm的45°翘起31部分质量不高，在半径为10mm的倒圆32处存在起皱、不均匀、变形的缺陷。分析原因，其是因为在冲压成形过程中受力不平衡，发生了向右的滑动。之所以在冲压过程中会产生向右滑动，主要是因为传统的观念是冲压出工件直接符合图纸，也就是说冲压得到的产品直接就是成品了。

但是对于本专利的防尘盖，由于其左端部有半径2mm、高1mm的45°翘起，如果采用传统的冲压设计，其左端部并没有延伸部分，而右端部有较大的平面区域被固定，使得上下模在进行冲压过程中，左右受力不均匀，右端部分会有较大的受力面而被压实保持稳定，但左端部受力面小，只有半径2mm大小的区域，会因材料塑性变形被向右拉扯，导致产品左端翘起部分次品率高。

另外，在半径为10mm的倒圆处由于材料向右流动，导致起皱，不均匀，发生变形。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种能够加工出高质量的防尘盖的冲压模具及方法，能够保证半径为10mm的倒圆处均匀、不变形、不起皱；保证半径2mm的45°翘起部分质量可靠。

本发明解决问题的技术方案是：一种起落架外筒头部通气孔的防尘盖的冲压模具，包括上模和下模，所述上模包括上模板、固定在上模板下表面的凸凹模、以及成形凹模，所述凸凹模中心设有第一通孔，成形凹模装配在该第一通孔内，成形凹模的顶部设有第一弹性块，该第一弹性块顶部与上模板接触；

上模板顶部固定有可与压力机滑块装配的模柄；

所述下模包括下模板、位于成形凹模下方的成形凸模、用于固定成型凸模的成形凸模夹板、位于成形凸模夹板两侧的下模定位板、位于下模定位板顶部的落料凹模，所述下模板、成形凸模夹板、下模定位板、落料凹模通过紧固件从下到上依次连接，落料凹模和成形凸模夹板之间形成与下模定位板高度等高的容纳空间，该容纳空间内围绕成形凸模设有第二弹性块，第二弹性块顶部设有顶料块；

所述落料凹模顶部固定有卸料板；

所述成形凸模顶部左端设有延伸凸台，与之对应的成形凹模底部左端设有延伸凹槽。

进一步的，还包括导向装置，其包括在上模板的下表面设置的导套，在下模板的上表面设置的导柱，导套套接在导柱上并可沿导柱上、下移动，给上模和下模导向；

所述导向装置设有两套，分别位于冲压模具中心线的对角线顶点处。

上述方案中，导向装置的作用是保证上模、下模的精确导向,从而保证冲压模具工作时获得均匀间隙。安装在对角线两端处，操作时可横向送料或纵向送料，操作方便。

进一步的，所述上模板中心设有直径小于第一通孔的第二通孔，所述模柄插入第二通孔内并与上模板固定连接；

模柄、第一通孔、第二通孔具有共同的中心轴线。

上述方案中，模柄与压力机模柄孔相连，保证压力机压力中心和模具中心在同一受力中心，防止模具受力不均，凸模、凹模配合间隙不均匀，形成产品超差。

进一步的，所述成形凹模外壁设有第一台肩,第一通孔内设有可与第一台肩配合并将第一台肩定位的第一台阶。

优选的，在成形凹模与第一弹性块之间设有成形凹模垫板。成形凹模垫板采用高强度材料制成，耐磨，耐冲击，可保护第一弹性块。

进一步的，所述成形凸模外壁设有第三台肩,成形凸模夹板中心设有第三通孔，第三通孔内设有可与第三台肩配合并将第三台肩定位的第三台阶。

优选的，所述下模板和成形凸模夹板之间设有下模垫板。下模垫板采用高强度材料制成，耐磨，耐冲击，可保护下模板。

优选的，所述落料凹模上设有挡料销。

所述第一弹性块和第二弹性块的材料为聚氨酯。