[发明专利]具有负载突降保护的电子装置

说明书

一种具有负载突降保护的电子装置，包含一第一半桥式输出级，一第二半桥式输出级，一第一电压比较器，一第二电压比较器，一第一箝位电路以及一第二箝位电路。该第一电压比较器用以比较一电源电压和一第一设定电压，藉以在该电源电压大于该第一设定电压时产生一第一比较信号。该第二电压比较器用以比较该电源电压和一第二设定电压，藉以在该电源电压大于该第二设定电压时产生一第二比较信号。该第一箝位电路用以对该电源电压进行分压动作以对该第一半桥式输出级提供一第一分压电压。该第二箝位电路用以对该电源电压进行分压动作以对该第二半桥式输出级一第二分压电压。

技术领域

本发明关于一种具有负载突降保护(Load Dump Protection)的电子装置。

背景技术

车用电子系统在遇到异常状况(例如负载突降、突波(surge)或切换状态的暂态电压)时，供电端电压有时候在短时间内会有不正常的陡升或陡降状况。举例而言，当负载突降发生时，高达100V的电压会施加至车用电子系统的元件中，为了保护元件因车用电源暂态变化产生永久性的损害，有必要提供一保护电路。

发明内容

根据本发明一实施例的一种电子装置，该电子装置具有负载突降保护，且用以驱动一第一输出节点和一第二输出节点之间的一负载。该电子装置包含一第一半桥式输出级，一第二半桥式输出级，一第一电压比较器，一第二电压比较器，一第一箝位电路以及一第二箝位电路。该第一半桥式输出级具有一第一晶体管和一第二晶体管，其中该第一晶体管和该第二晶体管以串联方式连接于一电源电压和一基准电压之间，且该第一半桥式输出级具有位于该第一晶体管和该第二晶体管之间的该第一输出节点。该第二半桥式输出级具有一第三晶体管和一第四晶体管，其中该第三晶体管和该第四晶体管以串联方式连接于该电源电压和该基准电压之间，且该第二半桥式输出级具有位于该第三晶体管和该第四晶体管之间的该第二输出节点。该第一电压比较器用以比较该电源电压和一第一设定电压，藉以在该电源电压大于该第一设定电压时产生一第一比较信号。该第二电压比较器用以比较该电源电压和一第二设定电压，藉以在该电源电压大于该第二设定电压时产生一第二比较信号。该第一箝位电路用以对该电源电压进行分压动作以根据该第二比较信号在该第一输出节点产生一第一分压电压。该第二箝位电路用以对该电源电压进行分压动作以根据该第二比较信号在该第二输出节点产生一第二分压电压。该第二设定电压大于该第一设定电压。该第一晶体管、该第二晶体管、该第三晶体管和该第四晶体管根据该第一比较信号而不导通。

附图说明

图1显示结合本发明一实施例的一电子装置的方块示意图。

图2显示结合本发明一实施例的该箝位电路的电路图。

图3显示结合本发明另一实施例的该箝位电路的电路图。

图4显示结合本发明另一实施例的一电子装置的方块示意图。

具体实施方式

在说明书当中使用了某些词汇来指称特定的元件。所属领域中具有通常知识者应可理解，制造商可能会用不同的名词来称呼同样的元件。本说明书并不以名称的差异来作为区分元件的方式，而是以元件在功能上的差异来作为区分的准则。在通篇说明书当中所提及的「包含」或「包括」为一开放式的用语，故应解释成「包含但不限定于」。另外，「耦接」一词在此包含任何直接及间接的电气连接手段。因此，若文中描述一第一装置耦接于一第二装置，则代表该第一装置可直接电气连接于该第二装置，或通过其他装置或连接手段间接地电气连接至该第二装置。