[发明专利]一种约车处理方法及系统有效
申请号: | 201610416657.5 | 申请日: | 2016-06-13 |
公开(公告)号: | CN107491825B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 何彬 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 100193 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 处理 方法 系统 | ||
1.一种约车处理方法,其特征在于,包括:
获取用户的乘车出发地和乘车目的地;
根据所述乘车出发地和乘车目的地,确定多种约车类型分别对应的约车提示信息;以及
按照预设排序规则向用户展示供选择的多种约车类型及其对应的约车提示信息,包括:
根据所述用户的历史约车记录,确定所述用户对相应的约车类型的喜好程度,
根据所述用户对相应的约车类型的喜好程度,对所述相应的约车类型进行排序,
根据所述排序的结果,向用户展示供选择的多种约车类型及其对应的约车提示信息,其中所述约车提示信息包括司机预计接站时间。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取用户的乘车出发地和乘车目的地,包括:
接收用户通过约车应用程序的用户界面输入的乘车出发地和乘车目的地,或者,获取用户当前地理位置作为乘车出发地,接收用户通过所述约车应用程序的用户界面输入的乘车目的地。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述约车提示信息至少包括预计乘车费用。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述预设排列规则包括:按照预计乘车费用从低到高排序。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述预设排列规则包括:按照预计接站时间从短到长排序。
6.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述约车类型包括出租车类型、专车类型、快车类型和顺风车类型。
7.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:根据用户选择的约车类型生成约车订单。
8.一种约车处理系统,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取用户的乘车出发地和乘车目的地;
处理单元,用于根据所述乘车出发地和乘车目的地,确定多种约车类型分别对应的约车提示信息,包括:
根据所述用户的历史约车记录,确定所述用户对相应的约车类型的喜好程度,
根据所述用户对相应的约车类型的喜好程度,对所述相应的约车类型进行排序,
根据所述排序的结果,向用户展示供选择的多种约车类型及其对应的约车提示信息;以及
显示单元,用于按照预设排序规则向用户展示供选择的多种约车类型及其对应的约车提示信息,
其中所述约车提示信息包括司机预计接站时间。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述获取单元,
具体用于接收用户通过所述约车应用程序的用户界面输入的乘车出发地和乘车目的地,或,获取用户当前地理位置作为乘车出发地,接收用户通过所述约车应用程序的用户界面输入的乘车目的地。
10.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述约车提示信息至少包括预计乘车费用。
11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述显示单元,具体用于按照预计乘车费用从低到高排序,向用户展示供选择的多种约车类型及其对应的约车提示信息。
12.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述显示单元,具体用于按照预计接站时间从短到长排序,向用户展示供选择的多种约车类型及其对应的约车提示信息。
13.根据权利要求8-12任一项所述的系统,其特征在于,所述约车类型包括出租车类型、专车类型、快车类型和顺风车类型。
14.根据权利要求8-12任一项所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
生成单元,用于根据用户选择的约车类型生成约车订单。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理