[发明专利]于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法有效
申请号: | 201610405377.4 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN105970988B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 唐际宇;林忠和;陈勇辉;唐阁威;梁月利;张皆科 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第八工程局有限公司 |
主分类号: | E02D27/01 | 分类号: | E02D27/01;E04G21/00 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 200122 上海市浦东新区中国*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基础 安装 电梯 侧壁 钢筋 施工 方法 | ||
1.一种于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,包括步骤:
施工筏板基础的底层钢筋和面层钢筋,并于所述筏板基础中留出电梯井位置;且于距离所述电梯井一定距离处的所述底层钢筋与所述面层钢筋之间设置支撑胎架;
利用塔吊将汽车吊吊至对应有所述支撑胎架的所述面层钢筋上;
利用所述汽车吊吊装所述电梯井的侧壁钢筋。
2.如权利要求1所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,施工筏板基础的底层钢筋和面层钢筋,包括:
绑扎筏板基础的底层钢筋;
于所述底层钢筋上支设面筋支撑结构;
于所述面筋支撑结构上绑扎面层钢筋,所述面层钢筋在所述电梯井位置形成凹型区域。
3.如权利要求2所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,于所述面筋支撑结构上绑扎所述面层钢筋之前,还包括:
于绑扎完成的所述底层钢筋中设置胎架支承垫;
于所述胎架支承垫上安装支撑胎架,并利用连杆将所述支撑胎架与所述面筋支撑结构焊接连接。
4.如权利要求3所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于:所述汽车吊包括车身、位于所述车身底部的多个车轮及位于所述车身两侧的多个支腿;所述支撑胎架包括一一对应地支撑于每个所述车轮及每个所述支腿的下方的格构式架体,且多个所述格构式架体之间通过所述连杆连接。
5.如权利要求4所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,通过以下步骤利用塔吊将汽车吊吊至所述面层钢筋上:
收起所述汽车吊的支腿,将塔吊吊绳绑扎在所述汽车吊的支腿位置;
通过试吊找出所述汽车吊的吊点和重心,确保所述汽车吊的所有车轮在起吊时同时离地;
在找出吊点和重心后,塔吊起吊所述汽车吊,并在所述汽车吊离地后暂停起吊,使所述汽车吊处于静止状态;
塔吊继续起吊所述汽车吊,并在所述汽车吊离地一段距离时,暂停起吊,将所述汽车吊向塔吊中心方向移动一段距离;
塔吊起重臂开始摆动,将所述汽车吊吊至所述支撑胎架的上方位置;
下放所述汽车吊至距离所述面层钢筋一段距离处,进行调试;
调试后,继续下放所述汽车吊,使所述汽车吊的车轮压在所述面层钢筋上;
放下所述汽车吊的支腿。
6.如权利要求5所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,在将所述汽车吊下放至所述面层钢筋上之前,还包括:于所述面层钢筋上铺设支撑垫板,并在所述支撑垫板上标示出所述支撑胎架的各个格构式架体的位置。
7.如权利要求1所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,在利用所述汽车吊吊装所述电梯井的侧壁钢筋前,还包括:对所述支撑胎架及所述面层钢筋进行变形检查。
8.如权利要求1所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,通过以下步骤利用所述汽车吊吊装所述电梯井的侧壁钢筋:
提升所述汽车吊的支腿,使所述汽车吊的车轮恰好离地;
逐根吊装电梯井的侧壁钢筋,吊至电梯井的侧壁位置后,人工进行所述侧壁钢筋的绑扎。
9.如权利要求6所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于,还包括:待所述侧壁钢筋安装完成后,利用塔吊将所述汽车吊吊离所述支撑垫板。
10.如权利要求1所述的于筏板基础中安装电梯井侧壁钢筋的施工方法,其特征在于:所述支撑胎架设置于距离所述电梯井10m~20m的位置。
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