[发明专利]滚子轴承

说明书

技术领域

本申请涉及一种轴承，尤其是一种滚子轴承。

背景技术

滚动轴承(Rolling Bearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。

滚动体是滚动轴承中的核心元件，由于它的存在，相对运动表面间才有滚动摩擦。轴承按其滚动体的种类，分为球轴承和滚子轴承，球轴承的滚动体为球，滚子轴承按滚子的种类也可分为圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承。

现有滚子轴承能在垂直于滚动面的方向上承受较大的载荷，但当载荷施力方向并非垂直于滚动面的方向，则滚子端面必然与滚道挡边产生滑动摩擦，以圆柱滚子轴承为例，传统圆柱滚子轴承能承受较大的径向载荷，当承受的轴向载荷逐渐增大时，滚子端面与内外圈挡边之间产生较大的滑动摩擦，产生的摩擦功耗占轴承总功耗50％以上，并随轴向载荷增加显著增加。如此会加速轴承滚子与挡边的磨损与疲劳，当润滑条件较恶劣时，会造成轴承温升过高，最终影响轴承寿命。

发明内容

本发明解决的问题是提供一种滚子轴承，以解决现有滚子轴承摩擦功耗较大的问题。

为解决上述问题，本发明提供一种滚子轴承，该滚子轴承包括第一座圈、第二座圈以及置于第一座圈和第二座圈之间的滚子，所述第一座圈和/或第二座圈具有挡边，所述挡边具有面向所述滚子端面的止挡面，所述滚子的滚动面的延长线穿过所述滚子端面与所述止挡面的接触区域。

进一步的，在轴向平面内所述滚子端面与所述止挡面为点接触。

进一步的，所述挡边与所述第一座圈和/或所述第二座圈是分体设置的。

进一步的，所述止挡面倾斜设置，以使所述滚子的径向外侧与所述止挡面接触。

进一步的，所述滚子的滚动面的端缘凸出以接触所述止挡面。

可选地，所述滚子在其轴向端缘处设置向所述滚子的径向外侧突出且用于与所述止挡面接触的凸起，所述第一座圈和/或所述第二座圈设置用于收容所述凸起的凹槽。

优选地，所述凸起整体呈环状。

可选地，所述凸起包括若干个在所述滚子端面间断设置的凸起段。

进一步的，所述若干个凸起段位于同一圆周上，且所述圆周以所述滚子的旋转轴为中心。

可选地，所述滚子轴承是向心滚子轴承或推力滚子轴承。

相对于现有技术，本申请可以通过调整滚子轴承的滚子的端面形状以及座圈与滚子端面接触部分止挡面的形状，使得滚子的滚动面的延长线穿过所述滚子端面与所述止挡面的接触区域，从而相对于现有技术减小了滚子与止挡面接触区域的相对速度，从而减小了滚子轴承的摩擦力矩。

附图说明

图1是本申请滚子轴承实施例1的结构示意图，其中外圈被局部切除；

图2是本申请实施例1的剖面示意图，图中仅示出了旋转轴一侧的部分；

图3是本申请实施例1中滚子的立体示意图；

图4是图2的局部放大示意图；

图5为与图4对应的现有技术的示意图；

图6、7为从滚子轴承一端观察的示意图，图中虚线为滚道。

图8为本申请滚子轴承实施例2的剖面示意图；

图9为本申请滚子轴承实施例3的剖面示意图。

具体实施方式

实施例1

本申请实施例1滚子轴承10的具体结构参照图1至图4。如图1所示，滚子轴承10包括外圈11、内圈12、若干个置于外圈11和内圈12之间的滚子13。外圈11和内圈12也可称为座圈。具体地，外圈11整体呈环状，如图2所示，在轴向两端分别具有一个外圈挡边111，并在两外圈挡边111之间的径向内侧形成外滚道，相同地，内圈12整体上也呈环状，在轴向两端分别具有一个内圈挡边121，并在两内圈挡边121之间的径向外侧形成内滚道，外滚道和内滚道构成滚子13的容置空间。该滚子轴承10还可以包括保持架以实现滚子的定位，具体的，该保持架可采用现有的保持架的任何一种方式，比如穿销式。