[发明专利]一种稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺有效

专利信息
申请号: 201610383975.6 申请日: 2016-06-01
公开(公告)号: CN106010440B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 熊万军 申请(专利权)人: 江苏金麦穗新能源科技股份有限公司
主分类号: C09K3/14 分类号: C09K3/14
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司11496 代理人: 王程远
地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 种稻 麦秸 泡沫 炭粉铝 刹车片 摩擦 材料 生产工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车刹车摩擦材料片生产领域,特别是一种稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺。

背景技术

目前的技术生产的汽车刹车片的摩擦材料在连续使用后常常会出现刹车噪音大,刹车性能差的问题。

因此,如何设计一种刹车片摩擦材料生产工艺使得生产出刹车片的刹车噪音低且刹车性能好是业界亟需解决的课题。

发明内容

为了解决上述现有的技术问题,本发明提供一种稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺利用在生产过程中对加入稻麦秸秆泡沫炭粉的生产材料生产出刹车噪音低且刹车性能好的汽车刹车片摩擦材料。

本发明提供一种稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺包括步骤:

温度控制在950℃至1050℃且铝材料彻底融化时,在贫氧环境下,按照每100Kg的融化铝中添加5Kg氧化镁和30Kg稻麦秸秆炭和1Kg辅佐材料,均匀混合形成混合料;

控制温度至600℃时,向所述混合料中加入发泡剂且在加入发泡剂10至20分钟时,将加入发泡剂的所述混合物加入预制模具中冷却并切削成生成稻麦秸秆泡沫炭粉铝材;

按照质量份数复合纤维25份、酚醛改性树脂6份、稻麦秸秆泡沫炭粉铝40份、增摩材料20份、硫铁矿0.5份、炭黑0.5份、氧化铝1份、铁粉7份质量份数的比例在高速混料机中进行搅拌30分钟,所有材料完全融合后放出装桶生成稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料。

优选地,在所述加入发泡剂的步骤中,向所述混合料中加入发泡剂且在加入发泡剂15分钟时,将加入发泡剂的所述混合物加入预制模具中冷却并切削成生成稻麦秸秆泡沫炭粉铝材。

优选地,在形成混合料的步骤中彻底融化铝材时,温度控制在1000℃

优选地,在融化铝材前,还包括步骤:将铝材进行除油并且去除铁杂质。

相较于现有技术,本发明实施例的稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺,通过将稻麦秸秆泡沫炭粉加入铝以及其它辅料进行加热处理,生产出的刹车片摩擦材料多孔结构有利于减少刹车片在刹车过程中产生的噪音,金属铝比较柔软,刹车片不伤刹车盘,可以延长刹车系统的使用寿命,刹车性能好。

附图说明

图1为本发明一优选实施例的稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺方框示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。

请参阅图1。本发明优选实施例的稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料生产工艺包括步骤:

S1:温度控制在950℃至1050℃且铝材料彻底融化时,在贫氧环境下,按照每100Kg的融化铝中添加5Kg氧化镁和30Kg稻麦秸秆炭和1Kg辅佐材料,均匀混合形成混合料;

本步骤中,在形成混合料的步骤中彻底融化铝材时,优选地将温度控制在1000℃。

S2:控制温度至600℃时,向所述混合料中加入发泡剂且在加入发泡剂10至20分钟时,将加入发泡剂的所述混合物加入预制模具中冷却并切削成生成稻麦秸秆泡沫炭粉铝材;

本步骤中,优选地,向所述混合料中加入发泡剂且在加入发泡剂15分钟时,将加入发泡剂的所述混合物加入预制模具中冷却并切削成生成稻麦秸秆泡沫炭粉铝材。生产出的稻麦秸秆泡沫炭粉铝材材料指标铝物质小于总材料的质量的50%,炭物质大于总材料质量的23%,外观:松散型、多孔,松密度1.8-2.0,颗粒:3mm-30目。

S3:按照质量份数复合纤维25份、酚醛改性树脂6份、稻麦秸秆泡沫炭粉铝40份、增摩材料20份、硫铁矿0.5份、炭黑0.5份、氧化铝1份、铁粉7份质量份数的比例在高速混料机中进行搅拌30分钟,所有材料完全融合后放出装桶生成稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料。

进一步地,在融化铝材前,还包括步骤:将铝材进行除油并且去除铁杂质。

具体地,首先,把废旧铝制品材料放进烘箱,温度控制在250度,进行除油处理。然后,把废旧铝制品材料放进坩埚,温度控制在750度,去掉铁质材料。

在生产出上述稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料后,利用该稻麦秸秆泡沫炭粉铝刹车片摩擦材料制作刹车片的过程如下:

提供钢背,并把配好的钢背专用胶均匀涂在钢背用于压制摩擦材料的面上。

本步骤具体包括:

钢背除油:将钢背用抛丸机去掉油污和铁锈;

配胶:用酒精或丙酮稀释钢背专用胶至工作浓度;

钢背涂胶:把配好的钢背专用胶均匀涂在钢背用于压制摩擦材料的面上。

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