[发明专利]永磁同步电机和电动汽车有效
申请号: | 201610369622.0 | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN107437851B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 马冰青;吴施汛;齐文明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/02 | 分类号: | H02K1/02;H02K1/27;H02K21/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 永磁 同步电机 电动汽车 | ||
1.一种永磁同步电机,包括壳体(400)、安装在该壳体(400)内的电机转子(300)和电机定子(500),其特征在于,所述电机为超高速电机,其中,所述超高速电机为转速在20000rpm以上的电机;所述电机转子包括由非晶合金材料制成的转子铁芯(310),所述电机定子(500)包括由硅钢材料制成的定子铁芯,所述转子铁芯(310)由多个转子冲片叠置而成,所述转子冲片包括冲片本体(100),该冲片本体(100)上形成有用于磁钢插入的磁钢槽(200),所述磁钢槽(200)沿所述冲片本体(100)的表面方向具有直线段(201)和位于该直线段(201)两侧的倾角段(202),所述倾角段(202)远离所述冲片本体(100)回转中心的第一侧缘从所述直线段(201)的端部呈直线向外倾斜,所述倾角段接近所述冲片本体(100)回转中心的第二侧缘与所述直线段(201)共线布置,所述直线段(201)占容纳在所述磁钢槽的磁钢沿所述冲片本体(100)表面的长度的1/2-3/4,两个所述倾角段(202)关于所述直线段(201)的中心对称设置,所述倾角段(202)的所述第一侧缘与所述直线段(201)之间的夹角为0.5°-2°;
所述磁钢槽(200)为多个,该多个磁钢槽(200)形成有构成转子磁极的磁钢槽组,该磁钢槽组包括关于所述冲片本体的第一直径对称布置的第一磁钢槽(210)和第二磁钢槽(220),该第一磁钢槽和第二磁钢槽呈向外开口的第一V型布置,在所述磁钢槽组中,对称布置的所述磁钢槽之间设置有加强筋,并且所述磁钢槽与所述冲片本体的边缘之间设置有隔磁桥或隔磁孔;
所述冲片本体(100)的回转中心形成有转轴孔(101),该转轴孔(101)的侧壁上对称地形成有一对用于与转轴配合的键槽(102),该键槽(102)朝向圆心凸出并且所述一对键槽(102)位于所述第一直径上。
2.根据权利要求1所述的永磁同步电机,其特征在于,所述磁钢槽组还包括关于所述第一直径对称布置的第三磁钢槽(230)和第四磁钢槽(240),该第三磁钢槽和第四磁钢槽呈向外开口的第二V型布置并且间隔设置于所述第一磁钢槽和第二磁钢槽的径向内侧。
3.根据权利要求2所述的永磁同步电机,其特征在于,所述第二V型的夹角小于所述第一V型的夹角。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的永磁同步电机,其特征在于,所述磁钢槽组为多个以构成多个转子磁极,该多个磁钢槽组为偶数个并沿周向均匀分布在所述冲片本体上。
5.根据权利要求3所述的永磁同步电机,其特征在于,所述冲片本体(100)上形成有沿周向均匀分布的油孔(103),该油孔位于相邻的所述磁钢槽组之间。
6.根据权利要求1所述的永磁同步电机,其特征在于,所述电机转子(300)还包括与所述转子铁芯(310)传动相连的转轴(320),所述转轴(320)的内端通过陶瓷滚珠深沟轴承(600)安装,所述壳体上安装有接线盒(700)。
7.一种电动汽车,包括驱动电机,其特征在于,该驱动电机为根据权利要求1-6中任意一项所述的永磁同步电机。
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