[发明专利]一种汽车顶盖上装饰板总成

说明书

本发明涉及一种汽车顶盖上装饰板总成，包括汽车顶盖前端的金属装饰件、汽车顶盖后端的顶盖上装饰板、左铰链装饰盖和右铰链装饰盖，所述顶盖上装饰板通过自身的卡扣与所述金属装饰件和车身连接，所述左铰链装饰盖通过自身的卡脚直接卡接在尾门铰链上，所述右铰链装饰盖通过与其本体一体成型的倒扣伞状结构安装在线束支架上。本发明的有益效果为：给整车带来外感感知好、生产效率高、降低模具和零件成本、实现个性化需求、改善整车风阻等优点。

技术领域

本发明属于汽车制造领域，具体涉及一种汽车顶盖上装饰板总成。

背景技术

目前，传统的汽车顶盖使用金属件，并且从前挡玻璃处到尾门都是同一个金属件，该件车身和侧围焊接起来，然后进涂装进行表面处理，这种方式有以下缺点：

(1)金属件受限于成型技术，许多外观金属件实现不了，造型限制较大，金属制品细节特征粗糙，外观感知差；

(2)金属件与车身、侧围焊接，无法拆卸，如果顶盖受损，维修困难、费用高；

(3)金属件与车身、侧围焊接后才能过涂装，所以车顶的颜色与车身同色，难以做到色彩丰富；

(4)零件大、模具费用高，一个车型基本就对应一个顶盖，比较单调；

(5)顶盖与车身、侧围使用焊接拼装，有连接部暴露，影响整车外观；

(6)顶盖与车身及车身拼接，需要特殊的机器保证焊接精度，生产效率低下，同时增加设备投入，增加成本；

(7)汽车尾门铰链外露，感知质量差。

发明内容

本发明提出一种汽车顶盖上装饰板总成，解决金属件受限于成型技术、许多外观金属件实现不了、造型限制较大、金属制品细节特征粗糙，外观感知差的问题；解决金属件与车身、侧围焊接，无法拆卸，维修困难、费用高的问题；解决车顶的颜色与车身同色、难以做到色彩丰富的问题；解决一个车型基本就对应一个顶盖、比较单调的问题；解决顶盖与车身、侧围使用焊接拼装，有连接部暴露、影响整车外观的问题；解决顶盖与侧围使用焊接拼装连接部位暴露，增加被腐蚀风险已经被腐蚀后降低连接强度的问题；解决顶盖与车身及车身拼接需要特殊的机器保证焊接精度、生产效率低下的问题；解决顶盖与车身及车身拼接需要特殊的机器保证焊接精度，增加设备投入、增加成本的问题；解决汽车尾门铰链外露、感知质量差的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车顶盖上装饰板总成，包括汽车顶盖前端的金属装饰件、汽车顶盖后端的顶盖上装饰板、左铰链装饰盖和右铰链装饰盖，所述顶盖上装饰板通过自身的卡扣与所述金属装饰件和车身连接，所述左铰链装饰盖通过自身的卡脚直接卡接在尾门铰链上，所述右铰链装饰盖通过与其本体一体成型的倒扣伞状结构安装在线束支架上。

优选地，所述顶盖上装饰板、所述左铰链装饰盖和所述右铰链装饰盖均为塑料注塑成型。

优选地，所述顶盖上装饰板的所述卡扣上设有密封垫片。

优选地，所述顶盖上装饰板两侧端部为中间高两端低的结构。

优选地，所述顶盖上装饰板上端面与顶盖的上端面形成同一连续面。

优选地，所述左铰链装饰盖设有两个卡脚，所述两个卡脚扣入铰链方孔对所述左铰链装饰盖进行紧固。

优选地，所述左铰链装饰盖上设有与所述两个卡脚相对的限位凸台。

优选地，所述右铰链装饰盖通过与其本体一体成型的两个倒扣伞状结构插入线束支架的可变形弯槽中。

优选地，所述左铰链装饰盖和所述右铰链装饰盖均为前高后低的圆弧面。

本发明的有益效果为：