[发明专利]锭翼轴承单元有效
申请号: | 201610344345.8 | 申请日: | 2016-05-23 |
公开(公告)号: | CN107420431B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 张建昌;陈新萍 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/76;F16C33/82 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 单元 | ||
本发明提供一种锭翼轴承单元,其包括壳体和收纳在所述壳体内且在所述壳体的轴向上间隔开的两个轴承。所述两个轴承均为单侧密封的轴承,在所述两个轴承之间形成脂容纳引导构件,所述脂容纳引导构件将所述两个轴承的内部连通起来。本发明的锭翼轴承单元可以改善轴承的润滑,从而提高轴承的使用寿命。
技术领域
本发明涉及轴承润滑技术,更具体地涉及锭翼轴承单元的轴承润滑。
背景技术
如图1所示,现有的密封的塑料锭翼轴承单元包括注射成型的塑料壳体1、两个密封的球轴承2和3、中间间隔环4、下端盖5、导电弹簧片6和防尘罩7。
密封的轴承2安装在壳体1一端部的孔12中,密封的轴承3安装在壳体1的另一端部的孔13中。中间间隔环4固定在轴承2和3之间。导电弹簧片6嵌在壳体1的槽14中。下端盖5组装在密封的轴承3的下方。防尘罩7通过卡扣71和15固定在壳体1中。
当锭翼轴承单元运行时,未图示的心轴压配合到轴承2和3的内圈,锭翼轴承单元通过螺母和形成于壳体1的螺纹11固定在操作台上。导电弹簧片6连接轴承3和操作台,从而能够引出积累的电荷。防尘罩7防止外部灰尘进入锭翼轴承单元。
在上述密封的塑料锭翼轴承单元中使用密封的轴承,密封的轴承不能在组装之后重新润滑,考虑到长的运行时间,密封的塑料锭翼轴承单元需要提高低转速情况下的寿命。
在集成的密封的塑料锭翼轴承单元中,组装后轴承是固定的,从而不能拆卸轴承及更换新的轴承。密封的轴承的寿命主要取决于润滑脂的寿命,这是因为在轴承组装之后不能更换润滑脂。集成的密封的塑料锭翼轴承单元需要在确保性能的同时提高使用寿命。
发明内容
鉴于上述现有技术中的锭翼轴承单元由于润滑不足而导致的使用寿命方面的问题,而作出本发明。
本发明可以采用、但不限于下述方案。
一种锭翼轴承单元,其包括壳体和收纳在所述壳体内且在所述壳体的轴向上间隔开的两个轴承,其中,
所述两个轴承均为单侧密封的轴承,在所述两个轴承之间形成脂容纳引导构件,所述脂容纳引导构件将所述两个轴承的内部连通起来。
优选地,所述脂容纳引导构件的脂容纳部的横截面面积小于所述轴承的内圈和外圈之间的环形空间的面积。
优选地,所述锭翼轴承单元还包括设置在所述脂容纳引导构件和所述两个轴承之间的密封部,所述脂容纳引导构件在所述壳体的轴向上的开口连接到所述密封部的脂入口。
优选地,所述密封部包括第一密封部和第二密封部,所述第一密封部一体地形成于所述壳体,所述第二密封部为与所述壳体独立的密封环。
优选地,所述壳体为注射成型的塑料壳体。
优选地,所述壳体形成有脂添加通道,所述脂添加通道在所述壳体的径向上贯穿所述壳体并连接到所述脂容纳引导构件。这里,“所述脂添加通道在所述壳体的径向上贯穿所述壳体”不表示脂添加通道沿壳体的径向延伸。脂添加通道可以倾斜地或弯曲地延伸,本发明不对此作出限制。本发明还可以进一步包括用于将脂添加通道封闭起来的塞子。当然,脂添加通道也可以进一步连接到其它构件的通道。
优选地,所述第一密封部形成于所述壳体的第一台阶附近,所述第一台阶用于对所述两个轴承中的第一轴承进行轴向定位,所述第一密封部包括与所述第一轴承的内圈抵接的突条和面向所述第一轴承的滚动体的脂引导槽。
优选地,所述密封环包括:与所述两个轴承中的第二轴承的外圈和内圈分别抵接的环形的第一突条和环形的第二突条;以及形成在所述第一突条和第二突条之间并面向所述第二轴承的滚动体的脂引导槽。
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