[发明专利]公交线路推荐方法及装置

权利要求书

1.一种公交线路推荐方法，其特征在于，包括：

接收包含起点、终点以及时间的公交线路查询请求；

根据所述起点及终点规划至少一条公交换乘线路；

根据所述公交线路查询请求中的时间以及公交换乘线路包含的公交线路的运营时间，确定出公交换乘线路中的停运线路；

针对包含停运线路的公交换乘线路，将该公交换乘线路中的停运线路替换为打车线路，包括：

针对包含停运线路的公交换乘线路，根据该停运线路的上车站确定起点，根据下车站确定终点；根据所述起点和终点进行驾车线路规划，得到打车线路，并将所述打车线路替换所述停运线路；

根据公交换乘线路包含的公交线路以及打车线路，对公交换乘线路进行重新排序。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在针对包含停运线路的公交换乘线路，将该公交换乘线路中的停运线路替换为打车线路之前，还包括：

将包含的公交线路全部为停运线路的公交换乘线路删除。

3.如权利要求1或2所述的方法，其特征在于，根据公交换乘线路包含的公交线路以及打车线路，对公交换乘线路进行重新排序，包括：

针对每条公交换乘线路，按照预置的打车线路特征提取该公交换乘线路中的打车线路对应的特征值；按照预置的公交线路特征提取该公交换乘线路中的公交线路的特征值；

根据所述公交换乘线路的打车线路特征值和公交线路特征值以及各特征值对应的预置权重，计算所述公交换乘线路对应的重要度；

按照重要度从高到低的顺序对所述公交换乘线路进行重新排序。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述公交换乘线路的打车线路特征值和公交线路特征值以及各特征值对应的预置权重，计算所述公交换乘线路对应的重要度，包括：

计算打车线路特征值与对应的预置权重的乘积以及公交线路特征值与对应的预置权重的乘积；

根据所述乘积的和值确定所述公交换乘线路对应的重要度。

5.一种公交线路推荐装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收包含起点、终点以及时间的公交线路查询请求；

公交线路规划单元，用于根据所述起点及终点规划至少一条公交换乘线路；

停运线路确定单元，用于根据所述公交线路查新请求中的时间以及公交换乘线路包含的公交线路的运营时间，确定出公交换乘线路中的停运线路；

替换单元，用于针对包含停运线路的公交换乘线路，将该公交换乘线路中的停运线路替换为打车线路；其中，所述替换单元被配置为：

针对包含停运线路的公交换乘线路，根据该停运线路的上车站确定起点，根据下车站确定终点；根据所述起点和终点进行驾车线路规划，得到打车线路，并将所述打车线路替换所述停运线路；

重排序单元，用于根据公交换乘线路包含的公交线路以及打车线路，对公交换乘线路进行重新排序。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

删除单元，用于将包含的公交线路全部为停运线路的公交换乘线路删除。

7.如权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述重排序单元包括：

特征提取子单元，用于针对每条公交换乘线路，按照预置的打车线路特征提取该公交换乘线路中的打车线路对应的特征值；按照预置的公交线路特征提取该公交换乘线路中的公交线路的特征值；

重要度计算子单元，用于根据所述公交换乘线路的打车线路特征值和公交线路特征值以及各特征值对应的预置权重，计算所述公交换乘线路对应的重要度；

重排序子单元，用于按照重要度从高到低的顺序对所述公交换乘线路进行重新排序。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述重要度计算子单元被配置为：

计算打车线路特征值与对应的预置权重的乘积以及公交线路特征值与对应的预置权重的乘积；

根据所述乘积的和值确定所述公交换乘线路对应的重要度。