[发明专利]车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法有效
申请号: | 201610329168.6 | 申请日: | 2016-05-17 |
公开(公告)号: | CN107380053B | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 邱欣周;刘国宁 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08;B60R1/00 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 照明 装置 系统 车辆 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法,所述车载照明装置包括:照明模块;能见度检测模块,用于检测车辆当前行驶环境的能见度;控制模块,控制模块分别与能见度检测模块和照明模块相连,控制模块用于根据车辆当前行驶环境的能见度计算照明模块的照明功率,并控制照明模块以照明功率进行照明,以使车辆的拍摄装置获取预设距离范围内的路况图像信息。本发明实施例的车载照明装置,根据车辆当前行驶环境的能见度控制照明功率,以使拍摄装置在不同能见度下都能获得预设距离范围内的路况图像信息,从而使得在不同能见度下保持车辆的夜视系统的透视效果,提升了车辆的安全性,提升了驾驶体验。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车载照明装置、夜视系统、车辆及其夜视照明控制方法。
背景技术
对健康安全出行的重视,使得人们越来越关注交通安全。根据世界各国高速公路运行情况资料统计显示,在所有恶劣气象条件中,低能见度对道路交通安全危害最大。在安防监控、汽车、越野等领域,相关技术中的近红外夜视系统成为监视和增加视距的有效方式,夜视照明是近红外夜视系统必不可少的构成部分,其中,激光由于其高亮度和准直性而越来越多地应用于近红外夜视系统照明。但是,相关技术中的近红外夜视系统,在不同气象条件下其照明控制方式比较单一,照明效果不佳,因此有待改进。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车载照明装置,该车载照明装置,根据车辆当前行驶环境的能见度控制照明功率,以使车辆的拍摄装置在不同能见度下都能获得预设距离范围内的路况图像信息,从而使得在不同能见度下保持车辆的夜视系统的透视效果,提升了车辆的安全性,提升了驾驶体验。
本发明的第二个目的在于提出一种夜视系统。
本发明的第三个目的在于提出一种车辆。
本发明的第四个目的在于提出一种车辆的夜视照明控制方法。
为了实现上述目的,本发明第一方面实施例的车载照明装置,包括:照明模块;能见度检测模块,用于检测所述车辆当前行驶环境的能见度;控制模块,所述控制模块分别与所述能见度检测模块和所述照明模块相连,所述控制模块用于根据所述车辆当前行驶环境的能见度计算所述照明模块的照明功率,并控制所述照明模块以所述照明功率进行照明,以使所述车辆的拍摄装置获取预设距离范围内的路况图像信息。
根据本发明实施例的车载照明装置,通过能见度检测模块检测车辆当前行驶环境的能见度,控制模块则根据车辆当前行驶环境的能见度计算照明模块的照明功率,并控制照明模块以计算出的照明功率进行照明,以使拍摄装置在不同能见度下都能获得预设距离范围内的路况图像信息,从而使得在不同能见度下保持车辆的夜视系统的透视效果,提升了车辆的安全性,提升了驾驶体验。
为了实现上述目的,本发明第二方面实施例的夜视系统,包括本发明第一方面实施例的车载照明装置;拍摄装置,用于获取预设距离范围内的路况图像信息;以及显示装置,用于显示所述路况图像信息。
根据本发明实施例的夜视系统,车载照明装置根据车辆当前行驶环境的能见度输出相应的照明功率,使得拍摄装置在不同能见度下都能获得预设距离范围内的路况图像信息,显示装置则将拍摄装置获得的路况图像信息进行显示,从而使夜视系统在不同能见度下都能保持相同的透视效果。
为了实现上述目的,本发明第三方面实施例的车辆,包括本发明第二方面实施例的夜视系统。
根据本发明实施例的车辆,通过该夜视系统,在不同能见度下都能获得相同的透视效果,从而提升了驾驶体验、提升了安全性。
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