[发明专利]一种过温保护的电动汽车充电桩及其过温保护方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别涉及一种过温保护的电动汽车充电桩及其过温保护方法。

背景技术

电动汽车充电桩是新能源电动汽车大力推广的重要一个环节，是国家大力提倡推广的一个产业。所以电动汽车基础充电设施的建造也是势在必行，而充电桩的安全性也是尤为重要的。

近几年，充电桩及电动汽车的发展都在艰难前行，通过前期的市场磨合情况来看，充电插头出过温导致的安全事故时有发生。究其原因就是充电插头连接处如果接触不良，接触电阻增大，经过长期的大电流流过，热量累积会导致插头处塑料老化、软化、变形、甚至出现烧毁、着火等情况。这一情况特别是在便携式交流充电盒的3插插头处，由于用户使用的插座不标准，接触性能不一致，出现烧毁的现象很多，是一个很大的安全隐患。

因此，急需提供一种能够过温保护的电动汽车充电桩。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的问题，提出一种过温保护的电动汽车充电桩及其过温保护方法，在插头处添加温度传感器，充电桩的控制主板对该处的温度加以检测，避免过温工作的情况。

为解决上述技术问题，本发明是通过如下技术方案实现的：

本发明提供一种过温保护的电动汽车充电桩，其包括：温度传感器，设置于充电桩的充电插头处；

温度采集电路，用于将温度传感器的温度信号转换为电压信号；

控制主板，用于接收所述电压信号，当所述电压信号超过预设值时，发出过温提示信号。

较佳地，所述充电桩还包括：报警单元，所述报警单元与所述控制主板相连，当所述电压信号超过预设值时，所述报警单元发出报警信号。

较佳地，当所述电压信号超过所述预设值时，所述控制板控制停止充电。

较佳地，所述充电桩还包括：过温处理电路，所述过温处理电路与所述控制主板相连，当所述电压信号超过预设值时，所述控制板控制所述过温处理电路对充电电流进行降低处 理。

较佳地，所述预设值包括：预警值和告警值，所述告警值大于所述预警值；

所述充电桩还包括：过温处理电路，所述过温处理电路与所述控制板相连；

当所述电压信号超过所述预警值时，所述控制板控制所述过温处理电路对充电电流进行降低处理；

当所述电压信号超过所述告警值时，所述控制板控制停止充电。

本发明还提供一种电动汽车充电桩的过温保护方法，其包括以下步骤：

S11：检测充电桩的充电插头处的温度信号；

S12：将所述温度信号转换为电压信号；

S13：判断所述电压信号是否超过预设值，当超过预设值时，发出过温提示信号。

较佳地，所述步骤S13中的过温提示信号为报警信号。

较佳地，所述步骤S13之后还包括：

S14：当所述电压信号超过所述预设值时，自动控制停止充电。

较佳地，所述步骤S13之后还包括：

S15：当所述电压信号超过所述预设值时，降低充电电流。

较佳地，所述步骤S13中的所述预设值包括预警值和告警值，所述告警值大于所述预警值，所述步骤S13之后还包括：

S16：当所述电压信号超过所述预警值时，降低充电电流；当所述电压信号超过所述告警值时，自动控制停止充电。

较佳地，所述步骤S13之后还包括：

S17：降低充电电流，延迟预设时间后电压信号还超过所述预设值，则自动停止充电。

相较于现有技术，本发明具有以下优点：

(1)本发明提供的过温保护充电桩及其过温保护方法，在插头处添加了温度传感器，充电桩的控制主板对该处的温度加以检测，避免过温工作的情况，提高了充电桩的安全性；

(2)本发明的过温保护充电桩及其过温保护方法，还添加了温度报警及异常处理机制，可以对过温情况自动采取措施，进一步增加充电桩的安全性。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明：

图1为本发明的实施例1的过温保护的电动汽车充电桩的结构示意图；

图2为本发明的实施例1的温度采集电路的原理图；

图3为本发明的实施例2的电动汽车充电桩的结构示意图；

图4为本发明的实施例3的电动汽车充电桩的结构示意图；

图5为本发明的实施例3的过温处理单元的电路原理图；