[发明专利]柴油颗粒物过滤器的频繁再生诊断方法在审
申请号: | 201610298020.0 | 申请日: | 2016-05-06 |
公开(公告)号: | CN107345495A | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 邹彦华;陆杨;张会刚;K·甘纳特·张 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油 颗粒 过滤器 频繁 再生 诊断 方法 | ||
1.一种用于诊断柴油车的柴油颗粒物过滤器的再生是否频繁的方法,在所述柴油车中存储有事先设定(S10、S20)的预定工况参数和记录周期、以及基于柴油车的废气排放要求事先确定(S30)的在所述记录周期内所述柴油颗粒物过滤器再生的最大允许次数,
所述方法包括:
在所述记录周期内记录所述柴油颗粒物过滤器再生的完成次数;
将所记录的完成次数与所述最大允许次数进行比较(S40),如果所记录的完成次数大于所述最大允许次数,则认定(S52)所述柴油颗粒物过滤器已经再生频繁;否则,认定(S51)所述柴油颗粒物过滤器再生频次正常,同时重置所述记录周期并重新记录所述柴油颗粒物过滤器再生的完成次数。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预定工况参数为柴油车的行驶里程,所述记录周期规定为在所述行驶里程内对所述柴油车的所述柴油颗粒物过滤器再生的完成次数进行记录的周期。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预定工况参数为柴油车的柴油发动机的运行时间,所述记录周期规定为在所述运行时间内对所述柴油车的所述柴油颗粒物过滤器再生的完成次数进行记录的周期。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预定工况参数为柴油车的柴油发动机的累积油耗,所述记录周期规定为在所述累积油耗内对所述柴油车的所述柴油颗粒物过滤器再生的完成次数进行记录的周期。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述行驶里程小于或等于800公里。
6.根据前述权利要求任一所述的方法,其特征在于,当所述柴油颗粒物过滤器的入口与出口之间的排气压差大于一预定值时,启动所述柴油颗粒物过滤器的再生。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,当柴油车的行驶里程或柴油发动机的运行时间或累积油耗大于一预定值时,启动所述柴油颗粒物过滤器的再生。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,当根据柴油车的实际工况推算的所述柴油颗粒物过滤器的炭烟颗粒量超过一预定值时,启动所述柴油颗粒物过滤器的再生。
9.根据前述权利要求任一所述的方法,其特征在于,所述方法用于诊断重载柴油车的柴油颗粒物过滤器的再生是否频繁。
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