[发明专利]一种适应能见度的动态交通标志牌

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通设施领域，具体是一种适应能见度的动态交通标志牌。

背景技术

近年来，空气污染越来越严重、极端天气频繁发生，雾霾、暴雨、暴雪、沙尘暴等不良天气导致大气能见度降低，使驾驶人常常在低能见度情况下驾车。而汽车驾驶人在行车过程中90％以上的信息是依靠视觉获得的，且多数交通事故是由不良的视距条件导致的。因此，低能见度环境已成为交通事故多发的重要影响因素之一，严重威胁道路交通安全。

道路上的交通标志牌起到指路、提示、发布警示信息等作用。对于现有的交通标志牌，在低能见度情况下，驾驶员的识认性会降低，不能准确获取标志牌的各种信息，而且识认性降低可能会导致事故发生。如低能见度情况下，驾驶员不能快速、清晰地获取标志牌信息，而长时间关注标志牌以获取指路信息等，忽视路面交通状况，容易引发追尾、擦碰等交通事故；或未及时看到警示标志，没有减速行驶，等注意到情况时，紧急刹车或来不及刹车，造成侧翻、多车相撞等的重大交通事故。

发明内容

本发明的目的是提供一种适应能见度的动态交通标志牌，以达到提高低能见度下驾驶员对标志牌内容识认性的目的，使驾驶员能准确、及时地获取道路信息，从而提高道路交通安全性。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种适应能见度的动态交通标志牌，其特征在于，包括有主控模块以及与主控模块连接的能见度检测模块、参数调整模块、通信模块、存储模块、LED显示屏和电源模块；

所述能见度检测模块包括能见度检测仪和传输设备，所述能见度检测模块用于检测当前能见度信息，并将获取的能见度信息传输至主控模块和参数调整模块；

所述参数调整模块接收能见度检测模块传递的信息，并根据信息获取当前能见度下对应的LED屏显示内容的参数指标，并将其传输至主控模块；

所述电源模块用于所述动态交通标志牌各内部电路的供电；

所述主控模块将通信模块发布的交通信息和从参数调整模块获得的LED屏显示信息的参数指标保存到存储模块，并通过内置的监控软件系统实现对发布信息显示参数进行调整，然后输出相应的输出信号至LED显示屏上。

所述适应能见度的动态交通标志牌，其特征在于：所述LED显示屏上的发布信息显示参数包括：显示屏亮度、字体颜色和字体大小。

所述适应能见度的动态交通标志牌，其特征在于：所述的能见度检测仪为散射式能见度检测仪。

所述适应能见度的动态交通标志牌，其特征在于：所述参数调整模块，预设有能见度信息与LED屏显示参数相关联的样本数据库。

所述适应能见度的动态交通标志牌，其特征在于：所述的监控软件系统由播放表编辑器与情报板监控软件两部分组成；所述播放表编辑器可实现对字体大小和文字颜色的编辑；所述情报板监控软件可实现对LED显示屏进行亮度操作。

一种适应能见度的动态交通标志牌的实现方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：参数调整模块预设有能见度信息与LED屏显示参数相关联的样本数据库，不同能见度阈值范围对应不同的参数指标；

步骤二：能见度检测模块对当前能见度信息进行实时检测，并将获取的能见度信息传输至主控模块和参数调整模块；

步骤三：参数调整模块将接收的能见度信息与预设的能见度阈值相比较，查找当前能见度信息所属的阈值范围，并获取当前能见度所在的阈值范围对应的LED屏显示文字的参数指标，并将其传输至主控模块；

步骤四：主控模块通过内置的监控软件系统实现对发布的文字信息进行显示参数的调整，并输出相应的输出信号至LED显示屏。

本发明的有益效果在于：

本发明能够根据实时检测到的大气能见度信息调整标志牌亮度、字体颜色和字体大小，以此智能地调节标志牌的可视性，有效避免了低能见度情况下驾车时，驾驶员因长时间观看交通标志牌或对标志牌内容识认不清造成的安全隐患和交通事故。

附图说明

图1是本发明的系统原理示意图。

图2是本发明一种适应能见度的交通标志牌的实现方法的流程示意图。

图3是驾驶员视认标志牌过程示意图。

具体实施方式