[发明专利]一种轨道车辆二系回转微角度测量装置有效

专利信息
申请号: 201610273348.7 申请日: 2016-04-28
公开(公告)号: CN105783848B 公开(公告)日: 2018-11-02
发明(设计)人: 王旭;罗湘萍;田师峤;樊云杰;张敏 申请(专利权)人: 同济大学;中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: G01B21/22 分类号: G01B21/22
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 林君如
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 回转 角度 测量 装置
【权利要求书】:

1.一种轨道车辆二系回转微角度测量装置,用于测量车体与转向架之间存在固定回转中心的轨道车辆的二系回转微角度,所述的车体上固定安装有中心销体(5),所述的转向架上固定设置牵引梁(3),所述的中心销体(5)穿过牵引梁(3),并使得牵引梁(3)绕中心销体(5)回转,其特征在于,所述的测量装置包括角位移传感器(6)、长圆杆(2)和连接板组件,所述的角位移传感器(6)设置在中心销体(5)顶部,所述的长圆杆(2)设置在中心销体(5)内,并可在中心销体(5)内转动,长圆杆(2)的顶端连接角位移传感器(6),底端伸出中心销体(5),所述的连接板组件的一端连接牵引梁(3),另一端连接长圆杆(2)的底端;

当牵引梁(3)绕中心销体(5)回转时,通过连接板组件带动长圆杆(2)同时回转,此时,角位移传感器(6)测出长圆杆(2)的回转角度,即得出牵引梁(3)与中心销体(5)的回转角度,进而得出轨道车辆的二系回转微角度;

所述的连接板组件包括定位柱(13)和外部弹簧板单元(4),所述的定位柱(13)固定设置在牵引梁(3)上,并与外部弹簧板单元(4)的一端连接,外部弹簧板单元(4)的另一端还固定连接长圆杆(2)的底部;

所述的长圆杆(2)为弹性长圆杆(2)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆二系回转微角度测量装置,其特征在于,所述的外部弹簧板单元(4)包括两块弹簧板(14),所述的两块弹簧板(14)的一端连接并组成三角形结构,另一端均与定位柱(13)连接,两块弹簧板(14)相互连接的部位还与长圆杆(2)的底部固定连接,并使得长圆杆(2)垂直于三角形结构所处平面。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆二系回转微角度测量装置,其特征在于,所述的中心销体(5)的顶部安装有定位销(1),在定位销(1)内部设有密封腔体,所述的角位移传感器(6)安装在密封腔体内,角位移传感器(6)的顶部连接穿过密封腔体的信号输出端(11),底部与穿入密封腔体的长圆杆(2)的顶端连接。

4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆二系回转微角度测量装置,其特征在于,所述的定位销(1)内安装有内部尺寸匹配角位移传感器(6)的定位套(10),在定位套(10)的上下两端分别盖设有上盖板(7)与下盖板(8),并组成密封腔体,所述的角位移传感器(6)设置在定位套(10)内,在定位套(10)的底部还固定设置圆柱滚子轴承(9),所述的长圆杆(2)穿过下盖板(8)伸入密封腔体内,长圆杆(2)上部与圆柱滚子轴承(9)转动连接,顶端与角位移传感器(6)固定连接。

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