[发明专利]一体式踏板及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种踏板，尤其是指一种一体式踏板及其制造方法。

背景技术

在自行车领域中，踏板是供使用者足部踩踏而带动曲柄转动，由曲柄带动链条及车轮转动，借此驱动自行车。

现有的踏板，其包括：一踏板本体，具有贯穿两侧的一轴孔，踏板本体具有一第一端及一第二端；两个衬套，其分别通过第一端与第二端放置于轴孔中，其中，两个衬套各具有一内孔，内孔与轴孔位于同一轴心；一心轴，穿设于内孔，用以使踏板本体能够相对心轴旋转。

现有的两个衬套分别通过第一端与第二端放置于轴孔，由于踏板本体与衬套由塑料或橡胶材质制成，衬套于放置的过程中，衬套与踏板本体彼此之间的磨擦系数较大，加工组装人员需利用硬塞的方式，将两个衬套塞进轴孔中，因此，增加了踏板组装的时间，也容易造成衬套与轴孔的损伤，且以人工方式组装容易造成踏板质量无法统一的问题。

因此，如何解决踏板组装加工时间过长，且利用人工组装的方式容易造成质量不一及损伤等问题，如何让踏板组装过程更加精简且踏板的质量能够统一，有待本领域技术人员解决。

发明内容

为解决上述的问题，本发明提供一种一体式踏板及其制造方法，通过于制造过程中，已将踏板的内部构件形成一体，减少人工组装过程，借此，能够减少组装过程及时间，以达到统一质量的踏板。

为达到上述目的，本发明提供一种一体式踏板，其包括：一踏板本体，其具有一轴孔，踏板本体的外周缘具有一脚踏面；一衬套，设于轴孔内，并与踏板本体一体成型，其中，衬套具有一内孔，而内孔与轴孔位于同一轴心；一防滑部，设于踏板本体的脚踏面，并与踏板本体一体成型；以及一心轴，穿设于内孔，用以使踏板本体能够相对心轴旋转。

其中，更具有一固定件，心轴具有一固定端，轴孔的一端具有一锁固空间，心轴的固定端位于锁固空间，固定件设于锁固空间，且锁固于心轴的固定端。

其中，心轴异于固定端具有一驱动端，驱动端露出踏板本体的外缘，用以螺设于一曲柄。

其中，更具有一防尘盖，用以将锁固空间封闭覆盖。

其中，衬套由自润型工程塑料材料所制成。

其中，防滑部其具有至少一防滑件，其至少一防滑件设于靠近踏板本体的脚踏面周缘。

为达到上述目的，本发明提供一体式踏板制造方法，其包括以下步骤：(A)提供一模具；(B)通过一第一次成型加工，于模具中形成包覆一衬套的一踏板本体，其中，踏板本体的外周缘具有一脚踏面；(C)通过一第二次成型加工，于踏板本体的脚踏面形成一防滑部；以及(D)提供一心轴，其穿设于踏板本体。

其中，衬套为预先成型或于模具中成型。

其中，第一次成型加工为塑料射出成型。

其中，第二次成型加工为塑料射出成型。

通过上述的设置，本发明的踏板为一体成型，且衬套不必分为两部分放置于踏板本体中，以单体结构放置于踏板本体中，使衬套与踏板本体形成一体，精简其人工组装的步骤，防止因为人工组装所造成的损伤与质量不一，借此，达到踏板质量的一致性，并且能够减少人力成本。

通过上述的设置，本发明于制造过程中，第一次成型加工与第二次成型加工采用塑料射出成型，于制造过程中，将踏板本体包覆衬套形成一体，再将防滑部成型于踏板本体的脚踏面，只需要通过一次循环加工过程，就能将踏板本体与衬套及防滑部形成一体，不需再分次加工及组装，精简其组装及制造过程，借此，能够减少制造成本，且能够提升踏板的质量。

附图说明

图1为本发明的局部剖面示意图。

图2为本发明的制造方法流程图。

图3为本发明的示意图(一)，表示第一次成型加工。

图4为本发明的示意图(二)，表示第二次成型加工。

图5为本发明的示意图(三)，表示心轴穿设于内孔，并通过固定件锁固。

图6为本发明的示意图(四)，表示装设防尘盖。

附图标记说明

踏板本体10 挡部21

第一跨桥部101内孔22

第二跨桥部102防滑部30

轴孔11 防滑件31

第一端111心轴40

第二端112固定端41

穿孔12 驱动端42

锁固空间13 固定件50

容置空间14 防尘盖60

脚踏面15 轴心线O

衬套20

具体实施方式