[发明专利]用以实现消息可靠传输的方法、用户设备和基站有效

专利信息
申请号: 201610262509.2 申请日: 2016-04-25
公开(公告)号: CN107306412B 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 李维娜;姜春霞;周欣;池连刚;吕征南 申请(专利权)人: 普天信息技术有限公司
主分类号: H04W24/02 分类号: H04W24/02;H04W24/08;H04W24/10;H04W28/08;H04W72/02;H04W72/04;H04L29/08
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 李相雨
地址: 100080 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用以 实现 消息 可靠 传输 方法 用户 设备 基站
【说明书】:

发明涉及一种用以实现消息可靠传输的方法、用户设备和基站,通过获取资源池的负载信息并上报给基站,使得基站能够及时的获知各个资源池内的负载率,从而能够根据各个资源池的负载率进行对各个资源池内的资源进行调整,以减少资源冲突。

技术领域

本发明涉及一种通信技术领域,尤其涉及一种用以实现消息可靠传输的方法、用户设备和基站。

背景技术

V2X(Vehicle to X)即车与外界的信息交换,是未来智能交通运输系统的关键技术。V2X在3GPP RAN#68会议上被批准立项,主要研究基于3GPP通信协议的车辆数据传输方案。V2X通信包括V2V通信(车与车通信)、V2I通信(车与路侧基础设施通信)以及V2P通信(车与行人通信)。V2X应用将改善驾驶安全性、减少拥堵和车辆能耗、提高交通效率和车载娱乐信息等。

V2X通信有两种资源调度方式--基站集中调度和用户设备自主资源选择。对于用户设备自主资源选择方式,用户设备不需要先向网络申请资源,可自主地从网络预配置的发送资源池内随机选择时频资源,网络侧也不会这感知到各个资源池的使用情况。

但是,随着自主资源选择的用户数增加(比如车辆拥塞场景),用户设备间的资源竞争加剧,导致用户设备间的的资源冲突(即多个选择相同的时频资源)概率也随之增加。而一旦冲突,用户的数据无法可靠接收,可能对行车安全带来不利影响。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种的在于提供一种用以实现消息可靠传输的方法、用户设备和基站,以使基站能够及时感知到各个资源池的负载,从而使得基站能够根据这些资源池的负载对各个资源池中的资源进行调整,减少资源冲突发生的概率。

第一方面,本发明提供了一种用以实现消息可靠传输的方法,用于V2X网络中,该方法包括:

在自主资源选择方式下,获取需要监控的资源池的负载信息;所述负载信息用于指示对应资源池的负载率;

将获取到的负载信息上报至基站。

进一步的,所述获取需要监控的资源池的负载信息之前,所述方法还包括:

接收基站发送的需监控资源池指示信息;所述需监控资源池指示信息用于指示需要监控的资源池;

根据所述需监控资源池指示信息确定需要监控的资源池;

和/或,所述将获取到的负载信息上报至基站之前,所述方法还包括:

接收基站发送的上报阈值;

所述将获取到的负载信息上报至基站,包括:

判断获取到的负载信息是否满足所述上报阈值,并在判断为是时,将获取到的负载信息上报至基站。

进一步的,所述获取需要监控的资源池的负载信息,具体包括:

获取资源池内各个资源块的能量值;

获取能量值超出预设阈值的资源块所占的比例;

根据获取到的比例生成负载信息。

第二方面,本发明提供了一种用以实现消息可靠传输的方法,用于V2X网络中,包括:

接收用户设备针对需要监控的资源池发送的负载信息;所述负载信息用于指示对应资源池的负载率;

根据接收到的负载信息对需要监控的资源池进行资源调整,以减少资源冲突。

进一步的,所述方法还包括:

向用户设备发送需监控资源池指示信息;和/或,向用户设备发送上报阈值;所述需监控资源池指示信息用于指示需要监控的资源池,所述上报阈值用于指示用户设备需要将负载信息发送到基站的条件。

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