[发明专利]带平衡轴的踏板车发动机有效
| 申请号： | 201610261179.5 | 申请日： | 2016-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN105781782B | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 陈万侠;王世强;金献国 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 王玉杰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 平衡 踏板车 发动机 | ||
1.一种带平衡轴的踏板车发动机，包括由左曲轴箱(10)和右曲轴箱(11)围成的曲轴箱(1)，其特征在于，还包括：
曲轴(2)，可旋转地安装在所述曲轴箱(1)内，并套设有平衡轴主动齿轮(21)；
平衡轴(3)，可旋转地安装在所述曲轴箱(1)内，并套设有平衡轴从动齿轮(31)，该平衡轴从动齿轮(31)与所述平衡轴主动齿轮(21)啮合；
机油泵(4)，安装在所述曲轴箱(1)内，并套设有机油泵从动齿轮(41)，该机油泵从动齿轮(41)与所述平衡轴从动齿轮(31)啮合；
第一圆弧挡板(101)，设置在所述左曲轴箱(10)的内表面，其半包在所述平衡轴(3)远离所述曲轴(2)的一侧；
第二圆弧挡板(111)，设置在所述右曲轴箱(11)的内表面，其半包在所述平衡轴(3)远离所述曲轴(2)的一侧，并与所述第一圆弧挡板(101)相对应，在该第二圆弧挡板(111)上设置有第一泄油口(112)；以及
第三圆弧挡板(113)，设置在所述右曲轴箱(11)的外表面，其半包在所述机油泵(4)远离所述曲轴(2)的一侧，并设置有第二泄油口(114)；
其中，所述第二圆弧挡板(111)将右曲轴箱(11)自上而下分隔形成隔离腔(115)和回油腔(116)，在该回油腔(116)内设置有回油孔(117)，第一圆弧挡板(101)和第二圆弧挡板(111)封堵的机油通过第一泄油口(112)流入回油腔(116)，最后流入回油孔(117)。
2.根据权利要求1所述的带平衡轴的踏板车发动机，其特征在于：在所述右曲轴箱(11)的侧边上设置有进油孔(118)，该进油孔(118)与所述机油泵(4)通过进油通道(119)连通。
3.根据权利要求1所述的带平衡轴的踏板车发动机，其特征在于：在所述曲轴(2)和平衡轴(3)上均套设有轴承(5)。
4.根据权利要求1或3所述的带平衡轴的踏板车发动机，其特征在于：在所述平衡轴(3)穿出所述右曲轴箱(11)的一端安装有紧固螺母(6)。
5.根据权利要求1所述的带平衡轴的踏板车发动机，其特征在于：在所述左曲轴箱(10)的一侧设置有与其一体成型的传动结构安装箱(7)。
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