[发明专利]一种折叠滑板车在审
申请号: | 201610257548.3 | 申请日: | 2016-04-22 |
公开(公告)号: | CN107303927A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 吴结华;吴澎;吴新华 | 申请(专利权)人: | 吴结华 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 滑板 | ||
1.一种折叠滑板车,主要由龙头总成、折叠铰链、板体及其支架、后轮组成,折叠铰链前部连接龙头头管,后部连接板体支架前端,后轮安装在板体支架后端,其特征是:展开状态,折叠铰链与板体支架榫头配合形成自限性能,折叠铰链与板体支架的连接角点向下自限在板体水平的位置,向上可以自由运动,折叠铰链与龙头头管的展开角自限在“头管前轮端位于垂直位置向前0到15度范围内”一固定位置;折叠状态,前后轮聚拢在一端。
2.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:折叠铰链有四个转动角点,在立面上围成平行四边形,有上、下、前、后4条边,其前上、前下两个角点与头管连接,前边与头管整合而省略,后下角点与板体支架前端连接,后上角点自由;展开状态,板体支架前端有一榫头与折叠铰链后边抵触,限制了折叠铰链后边绕后下角点顺时针转动的扭矩,限制了板体与折叠铰链连接角点向下运动的扭矩,同时限制了折叠铰链上边的后移,进一步限制了头管前轮端向前的扭矩;折叠铰链上、下边抵触限制了头管前轮端向后的扭矩,将折叠铰链与头管的展开角限制在一固定位置。
3.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:在折叠铰链后上方角点后,上边的末端凸出一榫头,与折叠铰链后边一起,对板体支架榫头形成夹持,进一步限定折叠铰链与板体、折叠铰链与头管的展开角。
4.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:折叠铰链折合后,后下角向上提升,带动板体前端提升,后轮向前轮聚拢而不离地,板体竖立到与头管平行状态。
5.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:后轮采用双轮同轴平行分置式。
6.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:折叠铰链的下边长与折叠铰链前下角到前轮地面接触点的距离之和,与折叠铰链后下角到折叠后后轮地面接触点距离相等,折合聚拢后的前后轮末端对齐。
7.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:龙头总成中车把把立为伸缩式。
8.如权利要求1所述的一种折叠滑板车,其特征是:在前轮或后轮择一加装电机,配置电池、控制器组件,制成折叠电动滑板车。
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