[发明专利]一种智能私家车停靠警示装置有效

专利信息
申请号: 201610252843.X 申请日: 2016-04-22
公开(公告)号: CN106087794B 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 魏高远 申请(专利权)人: 魏高远
主分类号: E01F9/65 分类号: E01F9/65;E01F9/615;E01F13/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 273500 山东省济宁市邹*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 私家车 停靠 警示 装置
【权利要求书】:

1.一种智能私家车停靠警示装置,包括矩形壳体(1)和设置在矩形壳体(1)上表面的圆筒形壳体(2),其特征在于,还包括与其配套使用的辅助拦截桩(3),所述圆筒形壳体(2)上设有旋转式夜间提醒单元,所述圆筒形壳体(2)上设有自动摇摆提醒单元,所述圆筒形壳体(2)上设有自动伸缩夹,所述辅助拦截桩(3)侧表面设有开口,所述辅助拦截桩(3)内部设有与开口相连通的空腔结构,所述空腔结构内设有拦截带给进单元,所述自动摇摆提醒单元是由设置在圆筒形壳体(2)侧表面上,且与其内部空腔相连通的开口、设置在圆筒形壳体(2)内侧表面上的支撑板(5)、设置在支撑板(5)上表面的凸台(6)、分别设置在凸台(6)左右侧表面上的滑轨(7)、设置在支撑板(5)上的一号直线电机(8)、后表面与一号直线电机伸缩端固定连接,且嵌装在一对滑轨(7)上的推动件(9)、通过转轴与凸台(6)一端活动连接,且与推动件(9)相搭接的转轮(10)、设置在转轮(10)侧表面上,且前端通过开口伸出圆筒形壳体(2)外的拨杆(11)、设置在拨杆(11)前端的手形板状结构(12)、设置在手形板状结构(12)的红外传感器(13)共同构成的,所述拦截带给进单元是由设置在辅助拦截桩(3)内的缠绕线轴(14)、缠绕在缠绕线轴(14)上的防护带(15)和设置在防护带(15)上的刻度(16)以及设置在防护带(15)前端的矩形块(17)共同构成的,所述矩形壳体(1)内设有控制盒(18),所述控制盒(18)分别与旋转式夜间提醒单元、自动伸缩夹、一号直线电机(8)和红外传感器(13)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述旋转式夜间提醒单元是由设置在圆筒形壳体(2)上端的连接块(19)、通过转轴与连接块(19)活动连接的转盘(20)、等角度设置在转盘(20)侧表面上的多个通槽、设置在通槽(21)内左右侧表面上的一对滑道(22)、嵌装在一对滑道(22)内,且可沿其长度方向运动的小球(23)、设置在转盘(20)侧表面靠近通槽槽口处的LED灯环(24)共同构成的,所述小球(23)的重量为200g-300g。

3.根据权利要求2所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述通槽是由设置在转盘(20)侧表面上的一对半圆形通槽和位于一对半圆形通槽之间,且与其相连通的矩形通槽共同构成的。

4.根据权利要求3所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述一对滑道(22)分别设置在矩形通槽内侧左右表面上。

5.根据权利要求2所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述多个通槽的数量为5-9个。

6.根据权利要求1所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述自动伸缩夹是由设置在圆筒形壳体(2)侧表面上的夹具出口、设置在圆筒形壳体(2)内下表面上的立板(25)、与立板(25)侧表面活动连接的齿轮(26)、设置在圆筒形壳体(2)内侧表面上的一对限位件(27)、下端与齿轮(26)相啮合,且可沿一对限位件(27)长度方向运动的运动板(28)、设置在运动板(28)上表面的二号直线电机(29)、设置在夹具出口处的一对支杆(30)、一端与二号直线电机伸缩端活动连接,且另一端与支杆(30)活动连接的夹头(31)共同构成的,所述一对夹头(31)夹持矩形块(17)。

7.根据权利要求6所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述二号直线电机旋转端上设有一对固定板(32),所述固定板(32)上端活动连接连接板(33),所述支杆(30)另一端通过转轴与连接板(33)活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种智能私家车停靠警示装置,其特征在于,所述控制盒(18)内设有蓄电池(4)和微处理器(34),所述微处理器(34)分别与蓄电池(4)、一号直线电机(8)、红外传感器(13)、LED灯环(24)、二号直线电机(29)电性连接。

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