[发明专利]用于集装箱或者厢式车箱体的箱门及具有其的箱体在审
申请号: | 201610241255.6 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN107303973A | 公开(公告)日: | 2017-10-31 |
发明(设计)人: | 宋东华;张新林;丁志春 | 申请(专利权)人: | 南通中集特种运输设备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B60J5/10 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 谢栒,郭佳寅 |
地址: | 226003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 集装箱 或者 车箱 具有 箱体 | ||
1.一种用于集装箱或者厢式车箱体的箱门,其特征在于,所述箱门包括:
门板;
门竖梁;
背板,所述背板位于所述门板和所述门竖梁之间,所述背板与所述门板和/或所述门竖梁连接,所述背板具有开口朝向所述箱门的外侧的凹槽,所述凹槽的槽底位于所述箱门的内侧;
至少一个连接块,所述连接块设置在所述凹槽内并与所述凹槽连接;
锁杆,所述锁杆设置在所述连接块的外侧;以及
托架,所述托架与所述连接块连接并固定所述锁杆,以使得所述锁杆至少部分地容纳在所述凹槽内。
2.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述背板的截面构造为S形,所述背板具有与所述凹槽相反设置的门竖梁凹槽,所述门竖梁凹槽与所述门竖梁连接。
3.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述凹槽的深度大于或等于所述托架与所述凹槽的底面之间的最大距离。
4.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述托架为固定所述锁杆的中部的中部托架或固定所述锁杆的端部的端部托架。
5.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述背板与所述连接块焊接或可拆卸地连接。
6.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述托架与所述连接块铆接、螺栓连接或螺钉连接。
7.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,包括两块所述连接块,两块所述连接块相对于所述锁杆对称地设置。
8.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述背板和/或所述连接块设置有沉孔,用于容纳连接件。
9.根据权利要求1所述的箱门,其特征在于,所述凹槽的底面设置供连接件穿过的通孔。
10.一种集装箱或者厢式车箱体,其特征在于,包括权利要求1至9中的任一项所述的箱门。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南通中集特种运输设备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司,未经南通中集特种运输设备制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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