[发明专利]水冷式发动机快速降温机构与方法在审
申请号: | 201610220561.1 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN107269376A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 姬慧勇;史长根;安立周;高立 | 申请(专利权)人: | 姬慧勇 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P7/16;F02B67/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210007 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷 发动机 快速 降温 机构 方法 | ||
1.水冷式发动机快速降温机构与方法,其特征是该降温机构充分利用原机的散热器、风扇、水泵、水套和管路等,通过在皮带轮上(风扇和水泵的皮带轮或曲轴上的皮带轮)加装一单向轴承;在节温器座上增加冷却水大循环旁通管和旁通管阀门,使发动机的冷却系统与曲轴连杆机构、配气机构、燃料系统、润滑系统等机构自动分离,实现发动机在热机停机状态下使用人力(或电力)驱动冷却系工作,对发动机机体实施快速降温目的。
2.根据权利要求1所述的单向轴承和外力驱动接口,其安装位置视外力运动空间的几何干涉情况灵活设置。可以在风扇和水泵的皮带轮或曲轴上的皮带轮上,也可以通过简单的杆件传动引到合适的位置(如装甲车辆)。
3.根据权利要求1所述的节温器,其特征是在节温器座上并联一带开关的旁通管,当机体温度降至节温器关闭大循环时(此时机体温度仍然较高,约80℃左右),通过人工打开旁通管开关使大循环保持畅通,实现快速降温目的。
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