[发明专利]磁流变阻尼器的闭合组件

说明书

技术领域

本公开涉及一种磁流变阻尼器的闭合组件。

背景技术

磁流变(MR)阻尼器正越来越多地被用在车辆上，以连续地控制用于在任何驾驶条件下适当地驾驶和处理的阻尼特性。磁流变流体通常包含具有悬浮颗粒的清澈载体或基液(例如，聚α烯烃)。当颗粒受到磁场的作用而带电时，这些颗粒排列起来并改变流体的粘度，这进而可以被用于控制阻尼力。

MR阻尼器的闭合系统或组件通常包含针对阻尼器的活塞杆的主密封件和轴承面。已知的闭合组件使用一个主密封件和干燥的阳极氧化的轴承面，因此闭合组件在阻尼器能够处理的侧负荷的量上受到限制。其它已知的闭合组件通过使用两个密封件和多孔不锈钢杆引导件来包含湿式轴承。杆引导件能够从MR流体中过滤出颗粒，使得仅清澈基液对轴承和主密封件进行润滑。然而，由于金属颗粒污染靠近轴承和密封件的载液，即使对MR颗粒进行过滤的闭合组件也易于受到随着时间的推移而增加的摩擦力的影响。另外，MR流体的载液可能不具备用于对密封件和轴承进行恰当润滑的理想的润滑能力。因此，仍然需要能够更好地处理随着阻尼器的长期使用而增加的摩擦力的改进的MR阻尼器闭合组件。

发明内容

本公开提供这样一种阻尼器的闭合组件，其包括环形壳体，该环形壳体沿着中心纵向轴线从顶端向底端延伸并且限定在轴向上延伸穿过该环形壳体的具有内表面的通孔。引导件限定在轴向上延伸穿过该引导件的中心开口，并且具有顶部和底部，该引导件设置在所述通孔中，用于引导所述阻尼器的活塞杆。上密封件设置在所述通孔中，与所述引导件的所述顶部呈间隔关系，用于接触所述活塞杆并且对所述活塞杆进行密封。下密封件设置在所述通孔中，与所述引导件的所述底部呈间隔关系，用于接触所述活塞杆并且对所述活塞杆进行密封。所述引导件具有限定了多个纵向延伸的通道的外部，该多个纵向延伸的通道在周向上围绕所述引导件以间隔关系设置。所述引导件的所述顶部、所述上密封件和所述通孔的所述内表面限定第一腔室。所述引导件的所述底部、所述下密封件和所述通孔的所述内表面限定第二腔室，该第二腔室通过所述多个通道与所述第一腔室流体连通，用于隔开并维持一定量的隔离油来对所述引导件、所述上密封件和所述下密封件进行润滑。

本公开还提供一种阻尼器的闭合组件，其包括环形壳体，该环形壳体沿着中心纵向轴线从顶端向底端延伸且限定在轴向上延伸通过该环形壳体的具有内表面的通孔。引导件限定中心开口并且具有顶部和底部，该引导件设置在所述通孔中，用于引导所述阻尼器的活塞杆。上密封件设置在所述通孔中，与所述引导件的所述顶部呈间隔关系，用于接触所述活塞杆并且对所述活塞杆进行密封。板限定在轴向上延伸通过该板的通路，并且被设置在所述通孔中，与所述引导件的所述底部呈间隔关系。下密封件被设置在所述板的所述通路中，用于接触所述活塞杆并且对所述活塞杆进行密封。所述引导件具有限定了多个纵向延伸的通道的外部，该多个纵向延伸的通道在周向上围绕所述引导件以间隔关系设置。所述引导件的所述顶部、所述上密封件和所述通孔的所述内表面限定第一腔室。所述引导件的所述底部、所述板和所述通孔的所述内表面限定第二腔室，该第二腔室通过所述多个通道与所述第一腔室流体连通，用于隔开并维持一定量的隔离油来对所述引导件、所述上密封件和所述下密封件进行润滑。

因此，闭合组件的一个或更多个方面的多个优点在于，该闭合组件将阻尼器的顶部密封，以在提供与活塞杆的减少的摩擦力的同时防止阻尼器流体(例如，磁流变流体)的泄漏并且防止阻尼器流体被外部的污染物污染。闭合组件将磁流变(MR)流体与该闭合组件内包含的润滑油隔开，以提供闭合组件的密封件和引导件的最佳润滑，导致摩擦力的降低。

附图说明

本公开的这些及其它方面、特征和优点将容易理解，因为通过参考下面结合附图考虑的详细描述，本公开的这些及其它方面、特征和优点变得更容易理解，其中：

图1是根据本公开的第一可实现实施方式构造的闭合组件的分解图；

图2是图1的闭合组件的横截面视图；

图3是例示了针对本公开的第一可实现实施方式的(以限制阻尼效果的测试速度的)摩擦力的改进与测试周期的关系的曲线图；

图4是例示了针对本公开的第一可实现实施方式的(以原始设备制造商的所要求的测试速度的)摩擦力的改进与测试周期的关系的曲线图；

图5是根据本公开的第二可实现实施方式构造的闭合组件的分解图；

图6是图5的闭合组件的横截面视图；