[发明专利]一种燃料电池混合动力系统及其工作方法在审
| 申请号： | 201610214672.1 | 申请日： | 2016-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN105720283A | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 刘永峰;王娜;姚圣卓;秦建军;裴普成;金涛涛 | 申请（专利权）人： | 北京建筑大学 |
| 主分类号： | H01M8/04014 | 分类号： | H01M8/04014;H01M8/04044;H01M8/0606;H01M8/2465 |
| 代理公司： | 合肥市上嘉专利代理事务所(普通合伙) 34125 | 代理人： | 郭华俊 |
| 地址： | 100044*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 混合 动力 系统 及其 工作 方法 | ||
1.一种燃料电池混合动力系统，其特征在于，主要包括太阳能发电板(1)、负载控制器(2)、电流转化器(3)、水箱(5)、电解器(6)、储氢罐(7)、燃料电池堆(8)、吸收式制冷器(9)；其中，
太阳能发电板(1)经负载控制器(2)电连接电流转化器(3)；
水箱(5)经水管连接电解器(6)的入水口；
电解器(6)的正、负电极与负载控制器(2)电连接；
电解器(6)的氢气出口连接储氢罐7；
储氢罐(7)的氢气出口连接至燃料电池堆(8)的氢气入口；
燃料电池堆(8)的废气出口经管路连接吸收式制冷器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池混合动力系统，其特征在于：吸收式制冷器(9)的热气出口经管道连接用热设备(10)。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池混合动力系统，其特征在于：燃料电池堆(8)具有外壳，空气入口和氢气入口设置于外壳一侧部，废气出口设置于外壳的另一侧部。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池混合动力系统，其特征在于：燃料电池堆(8)的正、负极输出端连接负载控制器(2)。
5.根据权利要求1所述的一种燃料电池混合动力系统，其特征在于：储氢罐(7)中的储氢压力约为7MPa。
6.根据权利要求1所述的一种燃料电池混合动力系统，其特征在于：储氢罐(7)的氢气出口安装有稳压阀和调节阀。
7.基于权利要求1至6任一项所述的一种燃料电池混合动力系统的工作方法，其特征在于：
太阳能发电板(1)产生直流电，经过负载控制器(2)将一部分直流电通过电流转化器(3)变成交流电或直流电，提供给用电设备(4)；
另一部分直流电在电解器(6)中将来自水箱(5)的水电解产生氢气，氢气进入储氢罐(7)中进行储存；
氢气从储氢罐(7)中出来再进入到燃料电池堆(8)的阳极，同时空气中的氧气进入燃料电池堆(8)的阴极，氢气与空气中的氧气在燃料电池堆(8)中发生电化学反应，产生电能；
燃料电池堆(8)产生的废气经过吸收式制冷器(9)后，供给用热设备(10)。
8.根据权利要求7所述的一种燃料电池混合动力系统的工作方法，其特征在于：燃料电池堆(8)产生的电能反馈到负载控制器(2)、电流转化器(3)和用电设备回路中。
9.根据权利要求7所述的一种燃料电池混合动力系统的工作方法，其特征在于：氢气进入储氢罐(7)前先后经过氢/水分离、干燥除湿和加压处理。
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