[发明专利]一种自行车前三角架组装模的压杆调节装置

说明书

技术领域：

本发明涉及自行车制造设备技术领域，具体涉及的是一种自行车 前三角架组装模的压杆调节装置。

背景技术：

现有的自行车的前三角架包括左支撑杆、右支撑杆和头管，其左 支撑杆和右支撑杆的一端相靠近、并焊接在头管上，左支撑杆和右支 撑杆的另一端成型有前钩爪，前钩爪上均成型有插槽，前三角架组装 时，一般是将左支撑杆、右支撑杆和头管放置的水平工作台上，先定 位，使左支撑杆和右支撑杆一端相靠近、并通过点焊焊接在头管上， 其焊接时需要用手先把各个部件定好位置，并用手或者其他工具将左 支撑杆和右支撑杆压制住，其没有专用的定位装置和压制装置，在点 焊定位时，用力不当就会使左支撑杆、右支撑杆或者头管偏移，从而 焊错位置，影响产品质量，其操作困难，而且降低了生产效率。

发明内容：

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种自行车前三 角架组装模的压杆调节装置，它可以在自行车前三角架组装时，将左 支撑杆和右支撑杆压制住，不会偏移，其配合自行车前三角架其他定 位装置一起，可以保证自行车前三角架点焊定位时位置不会偏 移，提高产品质量，同时，降低操作难度，提高生产效率。

本发明的技术解决措施如下：

一种自行车前三角架组装模的压杆调节装置，包括固定块，固定 块上方固定有支撑板，支撑板上成型有通槽，调节螺栓穿过通槽并螺 接在连接杆上，使连接杆固定在支撑板上，连接杆上固定有压杆，压 杆的端部固定有压块。

所述通槽为弧形槽。

所述连接杆的尾端固定有连接块，调节螺栓穿过通槽并螺接在连 接块上，支撑板夹持在连接块与调节螺栓之间。

所述连接杆的靠近顶端上成型有多个间距一定的螺孔，固定螺栓 自上而下依次螺接在连接杆和压杆上。

固定螺栓上螺接有螺母，螺母夹持在连接杆与固定螺栓之间。

本发明的有益效果在于：

1、它可以在自行车前三角架组装时，将左支撑杆和右支撑杆压 制住，不会偏移，其配合自行车前三角架其他定位装置一起，可以保 证自行车前三角架点焊定位时位置不会偏移，提高产品质量，同时， 降低操作难度，提高生产效率。

2、它的通槽为弧形槽，这样连接块可以随着调节螺栓在弧形槽 不同的位置而移动，从而调节连接块上的连接杆和压杆可以得到调 整，满足不同规格产品压靠的需要。

3、连接杆的靠近顶端上成型有多个间距一定的螺孔，这样压杆 可以通过固定螺栓固定在不同的螺孔中以对连接杆与压杆之间的长 度进行调节，进一步满足不同产品压靠的需要。

附图说明：

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为本发明的局部结构示意图；

图4为本发明的压块压靠在左支撑杆或右支撑杆上的结构示意 图；

图5为本发明应用在自行车前三角架组装模时工作状态的结构 示意图。

图中：10、左支撑杆；20、右支撑杆；1、固定块；2、支撑板； 21、通槽；3、调节螺栓；4、连接杆；41、连接块；42、螺孔；5、 压杆；51、压块；6、固定螺栓；7、螺母。

具体实施方式：

以下所述仅为本发明的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保 护范围。

实施例：见图1至5所示，一种自行车前三角架组装模的压杆调 节装置，包括固定块1，固定块1上方固定有支撑板2，支撑板2上 成型有通槽21，调节螺栓3穿过通槽21并螺接在连接杆4上，使连 接杆4固定在支撑板2上，连接杆4上固定有压杆5，压杆5的端部 固定有压块51。

所述通槽21为弧形槽。

所述连接杆4的尾端固定有连接块41，调节螺栓3穿过通槽21 并螺接在连接块41上，支撑板2夹持在连接块41与调节螺栓3之间。

所述连接杆4的靠近顶端上成型有多个间距一定的螺孔42，固 定螺栓6自上而下依次螺接在连接杆4和压杆5上。

固定螺栓6上螺接有螺母7，螺母7夹持在连接杆4与固定螺栓 6之间。