[发明专利]发动机点火系统安装装置及具有该装置的发动机有效

专利信息
申请号: 201610204028.6 申请日: 2016-03-31
公开(公告)号: CN105715443B 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 张猛;万骞骞;王奔;王福冬;吴贤明 申请(专利权)人: 安徽华菱汽车有限公司
主分类号: F02P13/00 分类号: F02P13/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 243061 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 发动机 点火 系统 安装 装置 具有
【权利要求书】:

1.一种发动机点火系统安装装置,其特征在于,包括罩设于火花塞和高压点火线束外的隔套,所述隔套的底端设置有用于与缸盖连接的连接部,顶端外套设有端部密封圈,所述端部密封圈包括均呈环状的第一密封部和第二密封部,所述第一密封部设置有密封唇,所述密封唇外设置有用于沿所述隔套的径向压紧所述密封唇的弹性件;所述第二密封部的顶面与高压点火线束的用于与缸盖罩壳连接的连接端面贴合,底面与缸盖罩壳线束孔内与所述连接端面相对的端面贴合,所述缸盖罩壳线束孔为台阶孔,所述端部密封圈的纵截面呈L形,所述L形的一边为所述第一密封部,所述L形的另一边为所述第二密封部且设置于所述台阶孔的台阶面与所述连接端面之间。

2.根据权利要求1所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述第一密封部包括纵截面呈圆弧形的密封唇和与所述密封唇连接且呈直线形的支撑部,所述支撑部与所述密封唇内形成纵截面为圆形的弹性件安装孔。

3.根据权利要求1所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述第二密封部用于与所述连接端面贴合的表面设置有多个凸起部。

4.根据权利要求1所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述隔套的顶端设置有环状定位凸台,所述缸盖罩壳线束孔设置有用于与所述环状定位凸台间隙配合的线束孔定位部。

5.根据权利要求1-4任一项所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述隔套包括火花塞隔套和线束隔套,所述火花塞隔套的底端设置有所述连接部;所述线束隔套与所述火花塞隔套连接,且所述火花塞隔套的顶端外设置有环状的密封凹槽,所述密封凹槽内设置有隔套密封圈,所述线束隔套的端部内壁与所述隔套密封圈贴合。

6.根据权利要求5所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述火花塞隔套的顶端设置有外螺纹,所述线束隔套的内壁上设置有与所述外螺纹配合的内螺纹,所述内螺纹的底侧设置有用于对所述火花塞隔套限位的隔套止推面,所述火花塞隔套上相应的设置有与所述隔套止推面配合的止推凸台。

7.根据权利要求6所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述隔套密封圈为O型密封圈。

8.根据权利要求5所述的发动机点火系统安装装置,其特征在于,所述线束隔套的顶端设置有横截面为六边形的六角头部。

9.一种发动机,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的发动机点火系统安装装置。

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