[发明专利]一种导航方法及装置

说明书

本发明实施例公开了一种导航方法，包括：接收客户端发送的定位切换请求；所述定位切换请求中包括客户端当前地理位置坐标；根据所述当前地理位置坐标和上次下发的导航路线生成新的导航路线，所述上次下发的导航路线为服务端最近一次下发给所述客户端的导航路线；将所述新的导航路线下发给所述客户端。根据本发明的方法，当客户端发现服务端上次下发的导航路线不正确时，向服务端发送定位切换请求，服务端根据客户端发送的当前地理位置坐标和上次下发的导航路线生成与上次下发的导航路线不同的新的导航路线，这样可以解决导航路线对用户的实际所在地理位置定位不准确的技术问题，提高用户的体验感。

技术领域

本发明涉及汽车导航技术领域，尤其涉及一种导航方法及装置。

背景技术

由于全球定位系统(GPS，Global Positioning System)的定位精度问题，用户的GPS位置会与用户的真实位置存在一定的误差。例如，对于IOS系统的手机误差可能达到10米左右。对于安卓(android)系统的手机误差可能达到30米左右。

但是，在城市道路中，主路和辅路的距离一般比较近，有的主路和辅路仅使用金属栏杆隔离开。在这种情况下，用户实际行驶在主路上，但是用户上传给服务端的起点地理位置可能漂移到辅路上。同理，用户实际行驶在辅路上，结果用户上传给服务端的起点地理位置很可能漂移到主路上。

基于GPS定位精度的问题，用户上传的起点地理位置可能出错，进而导致服务端下发的导航路线出现错误。这样将降低用户的导航体验感。

因此，本领域技术人员需要提供一种主辅路定位切换的方法及装置，能够将用户的起点地理位置切换到真实的地理位置，从而提高用户的导航体验感。

发明内容

为了解决现有技术中存在的以上技术问题，本发明提供一种导航方法及装置，能够将用户的起点地理位置切换到真实的地理位置，从而提高用户的导航体验感。

本发明提供了一种导航方法，包括：

接收客户端发送的定位切换请求；该定位切换请求中包括客户端当前地理位置坐标；

根据当前地理位置坐标和上次下发的导航路线生成新的导航路线，该上次下发的导航路线为服务端最近一次下发给所述客户端的导航路线；

将新的导航路线下发给所述客户端。

相应的，本发明还提供了一种导航装置，包括：接收模块、新的导航路线生成模块和下发模块；

接收模块，用于接收客户端发送的定位切换请求；定位切换请求中包括客户端当前地理位置坐标；

新的导航路线生成模块，用于根据当前地理位置坐标和上次下发的导航路线生成新的导航路线，上次下发的导航路线为服务端最近一次下发给所述客户端的导航路线；

下发模块，用于将新的导航路线下发给客户端。

与现有技术相比，本发明至少具有以下优点：

当客户端发现服务端上次下发的导航路线不正确时，向服务端发送定位切换请求。服务端根据客户端发送的当前地理位置坐标和上次下发的导航路线生成新的导航路线，可以理解的是，新的导航路线与上次下发的导航路线是不同的。新的导航路线的起点就是客户端所在的真实的当前地理位置坐标。这样可以解决导航路线对用户的实际所在地理位置定位不准确的技术问题，提高用户的体验感。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明提供的导航方法实施例一流程图；