[发明专利]一种抗轮胎痕迹树脂乳液封层及其施工方法

说明书

技术领域

本发明属于道路工程技术领域，涉及一种抗轮胎痕迹树脂乳液封层及其施工方法。

背景技术

在彩色路面发展过程中，轮胎痕迹易残留、难清洗等问题一直是阻碍其大面积推广所面临的重要问题，由于轮胎与路面之间存在摩擦功，黑色痕迹的残留不可避免，通常在彩色路面通车后就会伴随出现轮胎痕迹的残留从而影响彩色路面的色彩功能，如路面色彩磨损、表面颜色被轮胎痕迹取代等问题。另外，彩色路面的最主要功能就是色彩作用，而由于使用环境的影响，如耐油质污染(或土质污染)能力不足，抗紫外线辐射能力差，使彩色沥青路面易受污染，而很快丧失彩色功能，同时日常养护费用较高。因此，针对目前彩色路面应用所面临的问题，现阶段亟需一种有效的材料、方法来解决或是预防彩色路面的轮胎痕迹残留。

发明内容

本发明的目的在于提供一种彩色路面保护封层材料，有效避免或减少轮胎痕迹的残留，提高彩色路面的色彩耐久性能。

为达到上述目的，采用技术方案如下：

一种彩色路面保护封层材料，采用以下方式制备而来：

1)将5.5～5.8质量份的乳化剂、52～58质量份的丙烯酸类单体以及58～62质量份的去离子水在容器中混融，升温至54℃搅拌300min，得到一阶段预乳化液；

在72-76℃的反应容器中加入3～4质量份的引发剂溶液，滴加87～94质量份的一阶段预乳化液，在1h内滴完，滴到一半时补加1～3质量份的引发剂溶液，得到核乳液；

2)将65～69质量份的丙烯酸类单体、3～6质量份的乳化剂、58～62质量份的去离子水搅拌预乳化1h，得到二阶段预乳化液；

在128～133质量份的二阶段预乳化液中缓慢滴入1.3～1.8质量份的引发剂溶液，然后将混有引发剂溶液的二阶段预乳化液缓慢滴加到步骤1)所得核乳液中，1h内滴加完成，滴到一半时补加0.7～1.2质量份的引发剂溶液，滴完后加入2～4质量份的引发剂溶液，保持温度为72-76℃反应1.5-2.5h后升温至79-81℃，继续反应1.5-2.5h，然后降至室温；用氨水中和至中性并缓慢加入0.25～0.27质量份的10wt％ADH交联剂水溶液中，最后得到热固型丙烯酸类树脂乳液材料。

按上述方案，步骤1)中乳化剂为2.8～3.0质量份的辛烷基酚聚氧乙烯醚和2.5～2.7质量份的十二烷基硫酸钠的混合。

按上述方案，步骤1)中丙烯酸类单体为26～30质量份的甲基丙烯酸甲酯、24～28质量份的丙烯酸丁酯、1.5～2.5质量份的丙烯酸的混合。

按上述方案，步骤2)中乳化剂为2.8～3.2质量份的辛烷基酚聚氧乙烯醚、0.8～1.2质量份的十二烷基硫酸钠的混合。

按上述方案，步骤2)中丙烯酸类单体为31～35质量份的甲基丙烯酸甲酯、30～32质量份的丙烯酸丁酯、2.4～2.8质量份的丙烯酸、0.25～0.27质量份的双丙酮丙烯酰胺的混合。

按上述方案，所述引发剂溶液为过硫酸铵的水溶液，浓度为0.1g/mL。

按上述方案，所述的ADH交联剂为己二酸二酰肼。

热固型丙烯酸树脂乳液，是通过乳液聚合的方式将单体、引发剂及蒸馏水一起反应而成，乳液在固化前呈乳白色液体，且相对分子量较低，在施工粘度下，其乳液的固含量通常约为45％。由于丙烯酸脂类单体具有碳碳不饱和双键，经过聚合形成的丙烯酸树脂不仅具有很高的光、热和化学稳定性，而且具有透明度高、保色性优、成膜性好、使用安全等特点。

本发明的热固型丙烯酸树脂乳液固化成膜主要分为三个阶段：一是水分的蒸发及胶粒的浓缩；二是乳胶粒的变形和粒子的聚结；三是粒子间粘合形成连续均匀的乳胶涂膜。在传统彩色路面表面人工喷洒一层本发明热固型丙烯酸树脂乳液，一方面能够减少路面轮胎痕迹的残留、便于清洗，另一方面能增加彩色路面表层的密水性。

本发明的有益效果是：

提供的热固型丙烯酸树脂乳液封层材料采用粒子结构设计，通过乳液聚合的方法合成了核壳结构的乳液，具有较高的聚合稳定性和储存稳定性，在乳液固化成膜后呈透明状、保色性好，使用安全环保，能够更好的提高与彩色路面的粘附作用，并具有优良的综合力学性能，能够减小路面与轮胎之间的磨损作用。

经过人工喷洒在彩色路面表面，能够在保证路面良好抗滑性能的同时，有效地提高了彩色路面的耐污以及抵抗轮胎痕迹残留的能力，增加彩色路面表层的密水性。

具体实施方式

以下实施例进一步阐释本发明的技术内容，但不作为对本发明保护范围的限制。

本发明热固型丙烯酸类树脂乳液的制备：