[发明专利]一种铁道线路施工安全防护系统和方法有效
申请号: | 201610168277.4 | 申请日: | 2016-03-23 |
公开(公告)号: | CN105835907B | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京交大思诺科技股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129 | 代理人: | 吴小灿 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁道 线路 施工 安全 防护 系统 方法 | ||
1.一种铁道线路施工安全防护系统,包括定位系统,通信网络,网络服务器,多个移动终端;所述多个移动终端包括列车上的车载移动终端和铁道线路工作人员的工作移动终端两种类型,且均属于同一群组;
所述网络服务器通过所述通信网络接收并存储所述移动终端的编号、群组识别码、类型识别码以及运动信息;所述网络服务器通过所述群组识别码识别所述移动终端是否属于同一群组、通过类型识别码识别所述移动终端的类型;所述网络服务器存储第一距离阈值和第一速度阈值,实时计算同一群组内的移动终端两两之间的相对距离和相对速度,对相对距离小于第一距离阈值且相对速度大于第一速度阈值的移动终端发送报警信息;
每个所述移动终端具有编号、群组识别码、类型识别码,并能从定位系统获取其自身的运动信息;所述移动终端能通过所述通信网络向所述网络服务器发送其自身的编号、群组识别码、类型识别码、运动信息,并接收所述网络服务器通过所述通信网络发送的报警信息;
所述移动终端设置有电子地图,所述电子地图显示列车运行的铁路线路、同一群组的车载移动终端和工作移动终端的实时的运动信息;所述运动信息包括位置信息;所述车载移动终端和工作移动终端具有各自不同的辨识标志,所述电子地图通过辨识标志区别车载移动终端和工作移动终端;
所述网络服务器将移动终端的类型、运动信息发送给同一群组的其它移动终端:所述移动终端接收所述网络服务器通过通信网络发送的同一群组的其它移动终端的运动信息,并将其自身的类型及运动信息和同一群组的其它移动终端的类型及运动信息显示在其电子地图上;
所述网络服务器还存储第二距离阈值,所述网络服务器将同一群组内的移动终端两两之间的相对距离与所述第二距离阈值进行比较,在所述相对距离大于所述第二距离阈值时不向相关的两个移动终端发送它们的运动信息。
2.根据权利要求1所述的铁道线路施工安全防护系统,其特征在于,所述网络服务器上设置与所述移动终端同步的电子地图;所述网络服务器将属于同一群组的移动终端的运动信息与所述电子地图上的铁路线路信息进行比较,若工作移动终端与车载移动终端沿电子地图上的铁路线路的相对距离小于所述第一距离阈值且其相对速度大于所述第一速度阈值,则向所述工作移动终端发送报警信息。
3.根据权利要求1至2之一所述的铁道线路施工安全防护系统,其特征在于,所述网络服务器实时计算同一群组内两个不同类型的移动终端之间的相对距离和相对速度,对相对距离小于所述第一距离阈值且相对速度大于所述第一速度阈值的工作移动终端发送报警信息。
4.根据权利要求1至2之一所述的铁道线路施工安全防护系统,其特征在于,移动终端的类型是预先设定的,或是通过定位系统返回到移动终端的速度加以确定的。
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