[发明专利]用于监测飞行器轮胎气压的方法和装置

权利要求书

1.一种用于监测飞行器轮胎气压的方法，所述方法包括：在不同的时刻从所述轮胎采集两个或更多个气压读数；以及基于所述气压读数来计算估计的泄气速率，

其中，所述气压读数中至少之一是当所述飞行器飞行时、在所述轮胎未负重的情况下从所述轮胎采集的飞行中气压读数。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括：将所述估计的泄气速率与阈值进行比较；以及在所述估计的泄气速率超过所述阈值的情况下提供警告。

3.根据权利要求1或2所述的方法，还包括：基于所述估计的泄气速率来计算所述轮胎泄气至参考气压水平的时间。

4.根据权利要求3所述的方法，还包括：显示所述轮胎泄气至所述参考气压水平的时间。

5.根据权利要求3所述的方法，其中，所述轮胎泄气至所述参考气压水平的时间是通过以下方式来计算的：将所选的一个气压读数换算至较低的温度，以获得调整温度后的气压水平，以及基于所述估计的泄气速率来计算所述轮胎从所述调整温度后的气压水平泄气至所述参考气压水平的时间。

6.根据权利要求1、2、4和5中任一项所述的方法，还包括：基于所述估计的泄气速率来计算所述轮胎泄气至第一参考气压水平的第一时间；以及基于所述估计的泄气速率来计算所述轮胎泄气至第二参考气压水平的第二时间。

7.根据权利要求6所述的方法，还包括：在单个显示设备上同时显示所述第一时间和所述第二时间。

8.根据权利要求1、2、4、5和7中任一项所述的方法，还包括针对每个气压读数来采集相关联的温度读数，其中，所述估计的泄气速率是通过以下方式来计算的：基于其相关联的温度读数和通用参考温度来对每个气压读数进行归一化以获得温度归一化的气压读数，以及基于所述温度归一化的气压读数来计算所述估计的泄气速率。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，所述估计的泄气速率是通过以下方式来计算的：调整所述飞行中气压读数以考虑所述轮胎未负重，获得调整负重后的飞行中气压读数，以及基于所述调整负重后的飞行中气压读数来计算所述估计的泄气速率。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述飞行中气压读数基于其相关联的温度读数和通用参考温度而被归一化，并且还被调整以考虑所述轮胎未负重，以获得温度归一化且调整负重后的飞行中气压读数；以及所述估计的泄气速率是基于所述温度归一化且调整负重后的飞行中气压读数来被计算的。

11.根据权利要求1、2、4、5、7、9和10中任一项所述的方法，其中，所述估计的泄气速率是基于在不同的时刻从所述轮胎采集的三个或更多个气压读数来被计算的。

12.根据权利要求1、2、4、5、7、9和10中任一项所述的方法，其中，所述估计的泄气速率是通过计算机系统来被计算的。

13.一种用于监测飞行器轮胎气压的装置，所述装置包括：气压传感器，其用于在不同的时刻从所述轮胎采集气压读数；以及计算机系统，其被配置成基于所述气压读数中的两个或更多个来计算估计的泄气速率，

其中，所述气压读数中至少之一是当所述飞行器飞行时、在所述轮胎未负重的情况下从所述轮胎采集的飞行中气压读数。

14.根据权利要求13所述的装置，其中，所述计算机系统被配置成基于所述估计的泄气速率来估计所述轮胎泄气至参考气压水平的时间。

15.根据权利要求13或14所述的装置，其中，所述计算机系统被配置成将所述估计的泄气速率与阈值进行比较，以及在所述估计的泄气速率超过所述阈值的情况下提供警告。