[发明专利]行李件在审
申请号: | 201610149634.2 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN105708081A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 迪尔克·桑蒂 | 申请(专利权)人: | 新秀丽IP控股有限责任公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45F3/04 |
代理公司: | 北京金思港知识产权代理有限公司 11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
地址: | 卢森堡大公*** | 国省代码: | 卢森堡;LU |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行李 | ||
1.一种行李件,包括:
主体,所述主体限定至少一个腔室,所述主体包括前部外表面、后部外表面以及底部外表面,所述后部外表面与所述前部外表面间隔开,所述底部外表面在所述后部外表面和所述前部外表面之间延伸;
伸缩手柄,其可操作地连结到所述主体上;
轮子外壳,其连结到所述主体的所述后部外表面和所述底部外表面上;以及
轮子,其可操作地连结到所述轮子外壳上。
2.根据权利要求1所述的行李件,进一步包括:
侧壁,其在所述前部外表面和所述后部外表面之间延伸;以及
角部,所述角部由所述侧壁、所述后部外表面和所述底部外表面限定,其中:
所述轮子外壳连结在所述主体的所述角部。
3.根据权利要求2所述的行李件,其中,所述轮子外壳包括连结到第一角部的第一轮子外壳以及连结到第二角部的第二轮子外壳,所述第一角部与所述第二角部相对。
4.根据权利要求2或3所述的行李件,其中,所述轮子外壳进一步包括唇部,所述唇部覆盖所述行李件的侧壁的一部分。
5.根据权利要求4所述的行李件,其中,所述唇部从所述第一部分和第二部分的至少一个大体横向地延伸。
6.根据权利要求2或3所述的行李件,其中,所述轮子外壳进一步包括:
第一部分,其在一过渡区域处连结到第二部分上,所述第一部分包括一自由端部,所述自由端部远离所述过渡区域,所述第二部分包括一自由端部,所述自由端部远离所述过渡区域,并且所述第一部分的自由端部位于与所述第二部分的自由端部不同的位置处;以及
所述第一部分远离所述过渡区域延伸到所述第一部分的自由端部,所述第二部分远离所述过渡区域延伸到所述第二部分的自由端部,并且所述第一部分和第二部分还按这样一种方式远离所述过渡区域延伸,使得所述第一部分和第二部分限定一个大于90°但小于近似140°的角,其中,从第一部分的接近其自由端部的表面到第二部分的接近其自由端部的表面测量所述角。
7.根据权利要求6所述的行李件,其中,所述角等于或大于近似100°,但小于或等于近似120°。
8.根据权利要求6所述的行李件,其中,所述角是近似100°。
9.根据权利要求6所述的行李件,其中,所述轮子外壳还包括一中央部分,所述中央部分连结到所述第一部分和第二部分上,所述中央部分包括至少一个轴孔,所述至少一个轴孔定尺寸成在其中接纳所述轮子的轮轴的一部分。
10.根据权利要求9所述的行李件,其中,所述中央部分包括一对圆扇形本体部分,这对圆扇形本体部分间隔开,并且通过一拱形本体部分连结在一起。
11.根据权利要求10所述的行李件,其中,所述圆扇形本体部分的每一个包括一过渡边缘段,所述过渡边缘段定位在第一边缘段与第二边缘段之间,所述第一边缘段连结到所述第一部分上,所述第二边缘段连结到所述第二部分上,并且所述圆扇形本体部分的每一个的角大于90°,其中,圆扇形本体部分的每一个的角从第一边缘段到第二边缘段测量。
12.根据权利要求2或3所述的行李件,其中,所述轮子外壳进一步包括:
第一部分,其在一过渡区域处连结到第二部分上,所述第一部分包括一自由端部,所述自由端部远离所述过渡区域,所述第二部分包括一自由端部,所述自由端部远离所述过渡区域,并且所述第一部分的自由端部位于与所述第二部分的自由端部不同的位置处;以及
所述第一部分远离所述过渡区域延伸到所述第一部分的自由端部,所述第二部分远离所述过渡区域延伸到所述第二部分的自由端部,所述第二部分包括以锐角远离所述第一部分延伸的第一段以及以锐角远离所述第一段延伸的第二段,并且所述第一部分和第二部分还按这样一种方式远离所述过渡区域延伸,从而所述第一部分和第二部分限定一个近似90°的角,其中,从所述第一部分的接近其自由端部的表面到所述第二部分的接近其自由端部的表面测量所述角。
13.根据权利要求12所述的行李件,其中,所述轮子外壳进一步包括唇部,所述唇部覆盖所述行李件的侧壁的一部分。
14.根据权利要求13所述的行李件,其中,所述唇部从所述第一部分和第二部分的至少一个大体成角度地或者横向地延伸。
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