[发明专利]一种装配式预制综合管廊

说明书

技术领域

本发明属于综合管廊领域，尤其是一种装配式预制综合管廊。

技术背景

综合管廊在市政道路下建造一个地下管廊，将排水、热力、燃气、电力、通信、广电等市政管线汇聚并集中铺设纳入其中，并设置专门的检修口、投料口等设施，统一建设管理，省去管线自身独立的构筑物和土方开挖，可以有效集约化的利用空间资源。其优点为：一次开挖，集中施工，避免了同一路段重复开挖；极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施的维护和检修，降低了路面多次翻修的费用和工程管线的维修费用，保持了路面的完整性和各类管线的耐久性；减少了道路的杆柱及各种管线的检查井、室等，优美了城市的景观；综合管廊内管线布置紧凑合理，有效利用了道路下的空间，节约了城市用地。2014年国务院办公厅发布《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》(国办发〔2014〕27号)，明确提出稳步推进城市地下综合管廊建设，在36个大中城市开展地下综合管廊试点工程。

不同形式的地下综合管廊，其断面形式、容纳管线种类、造价、维修及管理均有所不同。目前，已建成或正建设部分地下综合管廊，绝大部分采用现浇式和在工厂里采用离心或振捣浇筑成一个整体运送到施工现场。这两种方法都存在很大的不足：现场浇筑箱涵施工周期长、劳动强度大、效率低，受天气、现场条件影响大，对周围环境产生巨大的污染、施工质量也不稳定，成本高，同时对土壤造成污染；工厂化生产的整体箱涵，管廊成型时间长，工艺步骤繁琐，施工成本高，运输、吊装困难，尤其是大型的箱涵，生产设备和吊装设备投入巨大，而超大规格的箱涵难有生产设备也无法制造。

发明内容

本发明的目的在于弥补现有技术的不足，提供一种装配式预制综合管廊，本综合管廊结构设计合理，制造简单，片状构件运输，吊装方便，工厂化生产，质量可控，综合成本低，相对于混凝土板状构件组装施工周期大大缩短，且不影响道路通行，适用范围广，经济环保。由于采用装配式结构，管廊的规格尺寸可以制造到超大尺寸，不再受限于制造和运输等外部条件，解决了现有技术中存在的问题。

本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种装配式预制综合管廊，由若干预制管节装配而成，每个预制管节是由水平铺设在地面上的槽型底板、侧板、顶板、立式分仓板组成，其特征在于：在槽型底板上根据侧板和立式分仓板的数量要求有相对应的承口，两侧板以及立式分仓板下端有插口，两侧板及立式分仓板下端的插口分别立于槽型底板的承口中，承插口配合插接，顶板置于两侧板及立式分仓板的上端，侧板以及立式分仓板的内外侧、槽型底板上面设有一定数量的钢管预埋件，侧板以及立式分仓板的内侧、槽型底板钢管预埋件上可用于镶嵌包含左右丝拉伸功能的调节杆。

所述的槽型底板底部为平面结构，在槽型底板上部有三处凸起，槽型底板承口位于凸起中部，承口底面沿纵向设置了连续凹槽，在两侧板及立式分仓板插口的顶面对应槽型底板承口上凹槽位置设置了非连续凸槽，槽型底板的承口与侧板及立式分仓板下端的插口配合插接，凹凸槽对齐。

所述的在槽型底板承口的内侧底面横向设置凹槽，在侧板及立式分仓板插口的底面对应槽型底板承口上凹槽位置设置了凸槽，槽型底板的承口与侧板下端的插口配合插接，凹凸槽对齐。

所述的顶板下侧对应所有侧板及立式分仓板上端位置沿纵向设置了非连续凸槽，所有侧板及立式分仓板上端对应顶板下侧凸槽位置设置了凹槽，安装顶板时将凹凸槽对齐。

所述的在立式分仓板与槽型底板搭接位置沿纵向和横向间隔设置不连续凸槽，槽型底板上面对应立式分仓板凸槽位置设置连续凹槽，安装时槽型底板上面与立式分仓板下端的凹凸槽对齐。

所述的所述的侧板以及立式分仓板的上端与顶板、下端与槽型底板之间沿综合管廊纵向采用止水密封条密封。

所述的综合管廊相邻装配段连接承插口部位使用止水密封条，并在连接处缝隙灌注包括但不限于水性聚氨酯、发泡聚氨酯、防水油膏、玻璃胶等弹性防水材料。

所述的止水条包括但不限于：天然橡胶止水条、三元乙丙止水条、双组份聚硫密封胶，聚氨酯密封胶，聚氯乙烯胶泥，遇水膨胀止水条，遇水膨胀止水胶，聚乙烯闭孔泡沫板。

所述的止水条之间安装注浆、试压装置。

所述的试压装置所采用的方法为：包括压缩空气试压方法、水压试验方法、其他现场发泡材料实验的方法。

所述的注浆装置的注浆可以采用有机或者无机刚性、柔性材料，包括但不限于：普通或者高强度灌浆用砂浆、普通混凝土或者高强度混凝土、水玻璃混凝土、水玻璃砂浆，环氧树脂、聚氨酯、丙烯酸、沥青油膏聚氯乙烯胶泥等。