[发明专利]一种挡泥板用耐磨复合材料的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于高分子材料领域，涉及一种挡泥板用耐磨复合材料的制备方法。

技术背景

汽车挡泥板顾名思义就是挡泥的作用，挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式 结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。挡泥板可以有效的防止了飞起的石子 以及沙砾打伤车身的漆面，保护车身面划伤的现象，这一点是毋庸置疑的。另外，汽车挡泥 板的作用就是增加车身的总体美观性。这一点也是不少车主装汽车挡泥板的原因。另外也 可以防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观，也可以防止泥土溅到拉杆、 球头上导致过早的生锈。小车用挡泥板还有一个作用，可以减少路上的碎石由于轮的碾压 而飞出对车的损伤，没有挡泥板，石子泥块噪声大，对汽车是有一定的损坏的。尤其是对汽 车的漆面还有底盘上面装的东西大部分都裸在外面，外壳也属金属的，容易腐蚀生锈。挡 泥板可以汽车挡泥板作为汽车车身防护的功能作用，挡泥板使用上能够很好的保护你的爱 车的车身。

目前市面上的汽车塑料挡泥板具有良好的耐温性、耐老化性、耐腐蚀性和力学性 能，但是该材料的成本高，工艺复杂，而且耐磨性能不足以满足使用要求，有待进一步提高。 为此，我们从产品的配方着手，开发新的高性能的塑料复合材料，提供一种汽车挡泥板用耐 磨复合材料的制备方法。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种挡泥板用耐磨复合材料的制备 方法。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种挡泥板用耐磨复合材料的制备方 法，所述方法包括以下步骤：

a.按下述的重量份来取原料：双酚A型环氧树脂45-65份、聚丙烯15-25份、氢化松香季 戊四醇酯3-7份、液体丁腈橡胶5-12份、椰子油醇酸树脂4-10份、偶联剂1-5份、钼酸锌2-5 份、次氯酸钠3-6份、氮化铝4-7份、润滑剂3-5份、竹纤维4-10份、扩链剂4-8份、碳化钛2-5 份、无机填料10-15份；

b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为 135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；

c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275 ℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛 选、包装即得产品。

所述扩链剂为氢醌双羟乙基醚、二甲硫基甲苯二胺的混合物，且氢醌双羟乙基醚、 二甲硫基甲苯二胺的重量比为6:5。

所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。

所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。

所述无机填料选自滑石粉、碳酸钙、硫酸钡、玻璃微珠、玻璃粉或炭黑中的一种。

本发明具有以下有益效果：本发明的挡泥板用耐磨复合材料具有质量轻、强度高、 耐冲击、减震效果好等优点，尤其是在耐磨性能方面，大大优于市面上的大部分产品，用于 制作汽车挡泥板，实现了汽车轻量化与节能环保，同时兼备成本低、工艺简单的优点，有利 于大范围的推广应用。

具体实施方式

实施例1

一种挡泥板用耐磨复合材料的制备方法，所述方法包括以下步骤：

a.按下述的重量份来取原料：双酚A型环氧树脂45份、聚丙烯15份、氢化松香季戊四醇 酯3份、液体丁腈橡胶5份、椰子油醇酸树脂4份、偶联剂1份、钼酸锌2份、次氯酸钠3份、氮化 铝4份、润滑剂3份、竹纤维4份、扩链剂4份、碳化钛2份、无机填料10份；

b.打开高速搅拌机，将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中，将高速搅拌机温度调为 135-150℃，在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min；

c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出，在各区加工温度设置在255-275 ℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出，冷却后经切粒机切粒，粒料再经干燥、筛 选、包装即得产品。

所述扩链剂为氢醌双羟乙基醚、二甲硫基甲苯二胺的混合物，且氢醌双羟乙基醚、 二甲硫基甲苯二胺的重量比为6:5。

所述润滑剂为硬脂酸锌、硬脂酸钙、芥酸酰胺中的至少一种。

所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。