[发明专利]电池加热系统

权利要求书

1.电池加热系统,由加热系统支路和电池组系统支路两个子系统集成，所述电池组系统支路包括电池包和若干继电器，其特征在于：所述电池包包括加热子系统和多个电池模组，所述加热子系统包括多个加热器，所述电池模组装配至少一个所述加热器，所述加热器设置于所述电池模组的底面或侧面；

所述加热系统支路和电池组系统支路由四个继电器控制，来实现行车加热模式和停车加热充电模式，所述继电器包括加热正继电器、加热负继电器、主正继电器以及主负继电器，所述加热正继电器与所述加热负继电器位于所述加热系统支路，所述主正继电器和所述主负继电器位于所述电池组系统支路；

所述加热系统支路中的各所述加热子系统之间的高压加热传输线缆连接方式与所述电池组系统支路中的电池包之间的高压电力传输线缆连接方式一致。

2.如权利要求1所述的电池加热系统，其特征在于：所述加热器装配或集成到所述电池模组上。

3.如权利要求1所述的电池加热系统，其特征在于：所述加热器之间采用串联、并联或混联的方式连接。

4.如权利要求1所述的电池加热系统，其特征在于：所述电池模组的两侧面对应设置所述加热器。

5.如权利要求1所述的电池加热系统，其特征在于：所述电池模组的个数为奇数或偶数。

6.如权利要求5所述的电池加热系统，其特征在于：所述加热器采用并联的连接方式，所述电池包内的偶数个所述电池模组至少分为两组，不同组的所述电池模组上设置的所述加热器之间采用并联方式连接；奇数个所述电池模组中位于中间位置的电池模组的不同侧的全部所述加热器之间采用并联方式连接。

7.如权利要求6所述的电池加热系统，其特征在于：偶数个所述电池模组中同一组所述电池模组上设置的所述加热器采用串联的方式连接；奇数个所述电池模组，位于中间位置的电池模组的同一侧的全部所述加热器之间采用串联的方式连接。

8.如权利要求1所述的电池加热系统，其特征在于：所述加热器均采用全部串联的连接方式。