[发明专利]一种气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空气滤清器

说明书

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空 气滤清器，尤其涉及一种气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空气滤清器。

背景技术

目前汽车发动机的空气滤清器大部分采用纸质滤清器，纸质滤芯的保养除 尘方法很多，例如手持高压气体45度角在纸质滤清器内除尘。这种方法必须 将纸质滤清器的滤芯从车上拿下来，而且不能把嵌入过滤介质深处的灰尘颗粒 等清理出去，难免造成滤芯由于灰尘嵌死而早期失效，进而使得发动机油耗增 加。从而，使得发动机的工作费时、费力，且滤芯的更换周期变短，需要频繁 更换新的滤芯。

现有技术中存在除尘难度大、费时费力和维护成本高等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于，针对上述缺陷，提供一种气动拍打及旋转杆喷吹自洁 式空气滤清器，以利用车载储气瓶中压缩空气旋转杆喷吹加拍打振动滤芯的双 重模式清除尘土。

本发明提供一种气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空气滤清器，适用于汽车发 动机，该气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空气滤清器包括：滤芯、控制装置和旋 转拍打除尘装置，其中，所述旋转拍打除尘装置，适配设置于所述滤芯，连接 在汽车发动机的预滤器/上一级滤清单元与发动机/下一级滤清单元之间；所述 控制装置，连接于所述旋转拍打除尘装置，用于控制所述旋转拍打除尘装置。

优选地，所述旋转拍打除尘装置，包括：供气支路、进气电磁阀、输气支 路、旋转机构和滤清器本体，其中，所述供气支路，通过所述进气电磁阀与输 气支路连接；所述输气支路，连接于所述滤芯内部；所述旋转机构，轴向安装 于所述滤芯内部，且与所述输气支路的输气末端连接；所述控制装置，连接于 所述进气电磁阀；所述滤清器本体，与所述滤芯适配安装。

优选地，所述旋转机构，包括：上轴承盖、下轴承盖、旋转杆气孔、U型 旋转杆和固定中心杆；其中，所述上轴承盖，连接于所述输气支路的输气末端； 所述下轴承盖，连接于所述滤芯远离所述输气支路的一端；所述固定中心杆， 连接于所述上轴承盖与所述下轴承盖之间；所述U型旋转杆，适配安装于所述 固定中心杆。

优选地，所述供气支路，包括依次连接至所述进气电磁阀的气泵和储气瓶， 还包括连接于所述气泵和所述储气瓶之间的减压阀和压力表。

优选地，所述输气装置，包括依次自所述进气电磁阀连接至所述滤芯内部 的进气管、环形缸套、出气管和气阀门；所述气阀门连接于所述旋转机构。

优选地，所述输气装置，还包括：与所述环形缸套适配连接的环形缸套堵 头、阀门环形活塞和回位弹簧，与所述进气管和所述环形缸套堵头适配连接的 紧固螺母，以及与所述环形缸套适配设置的拍打支架；所述阀门环形活塞和气 阀门为一体件，在正常进气中，此一体件在回位弹簧的作用下处于打开状态。

优选地，所述拍打支架，包括：三脚支架或环形支架。

优选地，所述旋转拍打除尘装置，还包括：适配设置于所述滤清器本体外 围的滤清器外盖，和/或，适配设置于所述滤芯外围的滤芯外盖；所述拍打器支 架固定在滤清器本体上，滤清器外盖通过紧固螺母固定在拍打器支架上，滤芯 外盖与滤清器本体密封连接以保证和滤清器本体接触完全密封。

优选地，所述旋转拍打除尘装置，还包括：适配设置于所述滤清器外盖底 部的排尘袋。

优选地，所述控制装置，包括依次连接至所述进气电磁阀的蓄电池、指令 开关和进气电磁阀工作指示灯；所述指令开关包括按钮式电磁开关。

由此，本发明的方案解决利用车载储气瓶中压缩空气旋转杆喷吹加拍打振 动滤芯的双重模式清除尘土的问题，从而，克服现有技术中除尘难度大、费时 费力和维护成本高等缺陷，实现除尘方便、省时省力和维护成本低的有益效果。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明 书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空气滤清器的正常进气时的 结构示意图；

图2为本发明的气动拍打及旋转杆喷吹自洁式空气滤清器的反吹滤芯时的 结构示意图；