[发明专利]一种钢管防碰撞及钢管表面防二次污染装置有效

专利信息
申请号: 201610115715.0 申请日: 2016-03-01
公开(公告)号: CN105668218B 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 王子成;周友鹏;杨宇;汪华杰 申请(专利权)人: 武汉中科创新技术股份有限公司
主分类号: B65G47/88 分类号: B65G47/88
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 唐正玉
地址: 430075 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 碰撞 表面 二次污染 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力、船舶、化工、汽车、冶金等技术领域,特别涉及一种钢管防碰撞及钢管表面防二次污染装置。

背景技术

现有技术中,当我们在生产过程中遇到将钢管传输到下料架上时,通常采用让钢管顺着下料架坡度自由滚落至最低点固定挡头处停止的方式实现。但是此种方法由于简单粗暴,无缓冲及保护机制,不仅噪声大,而且极易对钢管表面造成伤害,一定时间后下料架本身在冲击下也会出现松动,对生产都将带来不利影响。

因此,传统的下料机构存在如下问题:噪声大、易伤害钢管、扰动下料架。

发明内容

本发明旨在克服上述技术缺陷,目的是提供一种原理巧妙、结构简单、安装方便、能有效保护钢管及架体的钢管防碰撞及钢管表面防二次污染装置。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种钢管防碰撞及钢管表面防二次污染装置,包括下料架、带弯板链条、通轴、电机减速机、链轮、组合链轮、链条、若干弹性挡头组件,组合链轮由两个链轮组成,其特征在于:每个弹性挡头组件的支座与安装在平行于下料架台面的带弯板链条连接,每个弹性挡头组件的支座安装在弯板链条的弯板上;下料架一端安装链轮,另一端安装组合链轮,组合链轮被一根通轴穿过,电机减速机安装在下料架一侧,电机减速机的输出轴上安装有减速链轮,带弯板链条套在链轮和组合链轮一个链轮上,链条套在组合链轮的另一个链轮和电机减速机的减速链轮上。

所述的弹性挡头组件由挡臂、尼龙滚轮、滚轮轴、支座、支座轴、两个扭簧、挡块组成,挡臂通过支座轴和两个扭簧与支座连接,两个扭簧分别套在支座轴两边,挡块安装在支座背面,滚轮轴安装在挡臂上,滚轮轴上装有尼龙滚轮。

所述的下料架与钢管的接触面设有一层25mm厚的尼龙,并固定在上料架的本体上;下料架的台面与水平面设有3°的倾角。

所述的下料架右端有固定挡头,钢管最终在其作用下停止,等待被收集及吊走。

所述的弹性挡头组件上设有4个尼龙滚轮,防止钢管滚动时与挡头的摩擦力使弹性挡头下压,失去挡头作用。

本发明主要靠链轮、链条作为主要传动部件,成本低廉、结构简单,安装方便;靠弹性挡头组件限制钢管冲击,钢管平稳靠停后弹性挡头组件又跟随链条回到初始位置,整个过程无噪音且完全避免了钢管间的碰撞,极好的保护了钢管。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1弹性挡头的俯视展开图。

在图中:1、下料架,2、带弯板链条,3、通轴,4、电机减速机,5、链轮,6、组合链轮,7、链条,8、挡臂,9、尼龙滚轮,10、滚轮轴,11、支座,12、支座轴,13、扭簧,14、挡块。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的描述,并非对其保护范围的限制。

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