[发明专利]一种折叠式交通工具

说明书

技术领域

本发明属于交通工具领域，具体涉及一种折叠式交通工具。

背景技术

中国专利申请号为201420075391.9公开了一种电动折叠车的车架，车把架与踏板 轴连接，所述座管与踏板轴连接，电动折叠车的车架由车把架和踏板构成，踏板相对于车把 架能够上下翻折，座管相对于踏板能够上下翻折，外观简洁流畅，体积小巧，远距离携带、上 下楼梯、存放、充电都极为方便。但是，座管单独与踏板轴连接，增加了座管轴及轴座，附属 配件的增加不仅使得折叠过程复杂，要操作两步，而且折叠度低，折叠后体积依然较大。更 重要的是，座管没有支撑结构，驾驶人坐上以后对轴座形成杠杆力，容易造成座管或者轴座 的破坏，驾驶者心理上也会产生不安全的感觉，效果较差；为座管加装支撑结构、解决安全 问题的同时如何才能不影响折叠的快捷？如何解决这一技术难题，成为众多研发人员所要 面对的现实。

现有技术的方案也无法实现整车锁定与解锁的联动性和便捷性。

技术内容

为克服上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是：设计一种折叠式交通工具，为座管加 装支撑结构的同时实现折叠的快捷，结构牢固，操作方便，减少操作步骤，解锁的联动性和 便捷性好。

为了解决所述技术问题，所采用的技术方案为：设计一种折叠式交通工具，其特征 在于，车把架、座椅杆、底盘分别轴连接于轴座，后轮架通过折叠轴与底盘转动连接，座椅杆 和后轮架之间设置斜撑连杆，所述底盘与轴座之间设置折叠锁链，所述折叠锁链包括两轴 接的链臂，解锁顶片与所述折叠锁链相顶；所述斜撑连杆设置减振装置；所述轴座设置挂 钩，后轮架相应的设置挂杆；所述斜撑连杆由内套管和外套管套接而成，弹簧设置于外套管 内并与内套管相顶，内套管和外套管的外端部设置转轴；所述内套管设置行程限位孔，横杆 穿过所述行程限位孔两端固定于外套管；内套管套接在外套管内的端部放大，外套管与之 配合的端部相应收紧；所述挂钩包括一钩槽且末端斜切，所述挂杆落入钩槽的相对面设有 凸起；所述解锁顶片连接转轴，转轴连接操纵端；所述挂杆轴接于后轮架并连接有操纵端； 所述斜撑连杆两端设置转轴，分别连接于座椅杆与后轮架。

本发明的有益效果为：为座管加装支撑结构的同时实现折叠的快捷，操作方便，减 少折叠步骤，结构牢固，提高解锁的联动性和便捷性。车辆折叠过程中只需翻折座管，整个 折叠过程一步到位，与其他方案相比减少了折叠步骤，减少了结构部件，节约了成本。整体 锁定与解锁机构巧妙，依靠弹片与锁链的配合实现联动锁定，便捷性好。

附图说明

图1为本发明结构示意图

图2为锁链安装位置结构示意图

图3为锁链和挂钩结构示意图

图4为挂钩结构示意图

图5为挂杆结构示意图

图6为斜撑连杆结构示意图

图7为斜撑连杆上行程限位孔结构示意图

图8为横杆结构示意图

图9为内套管端部放大、外套管端部收紧结构示意图

图10为整车合并结构示意图

图11为挂钩结构位置示意图

图12为挂杆结构位置示意图

图中：1车把架2折叠锁链3轴座4座椅杆5底盘6斜撑连杆7链臂8解锁顶片9减 振装置10弹簧11内套管12外套管13行程限位孔14横杆15挂钩16挂杆17转轴18后 轮架19钩槽20凸起21操纵端。

具体实施方式