[发明专利]住宅老社区增加停车位的方法在审
申请号: | 201610085777.1 | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN105715071A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 温茜玥;王淡秋 | 申请(专利权)人: | 温其洲 |
主分类号: | E04H1/00 | 分类号: | E04H1/00;E04H6/10 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 韦永青 |
地址: | 545001 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 住宅 社区 增加 停车位 方法 | ||
技术领域
本发明涉及建筑改造技术领域,尤其是一种用于对住宅老社区的改造方法。
背景技术
随着人们收入的增加和生活的需要,越来越多的轿车进入了老百姓的家中,目前解决车辆停放的方法有露天停车场、地下车库和地上多层立体停车库,但这些停车方工均不适合住宅老社区的现状,住宅老、旧社区的地面面积不可能增加,更不能拆除老旧建筑来建造新的立体停车库,有一个住宅老社区,该住宅老社区包括设有两个横向通道的住宅,在两个所述横向通道中间设有一个纵向主干道。由于没有车库,人们就将车辆停放在横向通道和纵向主干道两侧,占用绿化带和活动场地,居民因停车问题闹矛盾的事也时有发生,并严重影响了居民的心身健康和生活质量;因此,住宅老社区新的停车方式亟待发现,以此来解决日益尖锐的人车矛盾。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种住宅老社区增加停车位的方法,以解决现有住宅老社区停车位少的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案为:一种住宅老社区增加停车位的方法,住宅老社区包括设有多个横向通道的住宅,在多个所述横向通道中间设有一个纵向主干道,
包括以下步骤:
A、采用轻钢在多个所述横向通道和所述纵向主干道上至少搭建一层相连通的具有木铺地模块、绿化种植模块和空置模块的轻钢构架,所述轻钢构架设有通往所述纵向主干道上和各个所述横向通道的梯子;
B、对所述轻钢构架上的木铺地模块和绿化种植模块进行布局形成绿化、活动和行走区域,并使住宅老社区所述横向通道和所述纵向主干道上的原有树木从多个所述空置模块中穿过;
C、在所述轻钢构架位于相邻所述横向通道处设置多个反光板;
D、将多个所述横向通道和所述纵向主干道两侧划分为停车位即可。
上述住宅老社区增加停车位的方法技术方案中,更具体的技术方案还可以是:位于所述纵向主干道上方的所述轻钢构架覆盖整个路面;位于所述横向通道上方的所述轻钢构架与所述住宅之间设有间距。
进一步的:所述轻钢构架设有与所述住宅楼道相通的通道。
进一步的:所述木铺地模块包括正方形的轻钢框架和设在所述轻钢框架上的轻钢龙骨,在所述轻钢龙骨上设有木铺地;所述绿化种植模块包括正方形的轻钢框架和设在所述轻钢框架上的轻钢种植箱,在所述轻钢种植箱内自下而上依次设有防水层、保护层、卵石排水层、泡沫塑料蓄水层、聚酯纤维土工布隔离层和种植土层;所述空置模块具有正方形的轻钢框架。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于在纵向主干道和横向通道上方设有由轻钢构架上的木铺地模块、绿化种植模块构成的绿化、活动和行走区域,进入小区后,上层的人行系统和底层的车行系统即可分别连成整体,真正在住宅老社区实现人车分离,人车各有所得;同时上层也为人们的活动、休闲和娱乐提供了品质良好的空间,改善了住宅老社区的生活环境;2、在上层的轻钢构架的背阳面设置多个反光板,可改善背阳面住户的采光,提高其行活质量。
附图说明
图1是本发明实施例横向通道上的停车位的示意图。
图2是本发明实施例纵向主干道上的停车位的示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详述:
有一个住宅老社区,该住宅老社区括设有多个横向通道的住宅4,在多个所述横向通道中间设有一个纵向主干道。
上述住宅老社区增加停车位的方法包括以下步骤:
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