[发明专利]车载装置、车位锁以及车位锁状态信息采集方法在审
申请号: | 201610081372.0 | 申请日: | 2016-02-04 |
公开(公告)号: | CN105719380A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 吴龙 | 申请(专利权)人: | 四川大管家科技有限公司;曾维 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;E01F13/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 冯倩 |
地址: | 621000 四川省绵阳市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 装置 车位锁 以及 状态 信息 采集 方法 | ||
1.一种车位锁状态信息采集方法,其特征在于,应用于车 位锁信息处理系统,所述系统包括信息收集装置、车位锁以及 车载装置,所述信息收集装置包括第一无线通信单元,所述车 载装置包括第二无线通信单元,所述车位锁包括第三无线通信 单元,所述方法包括:
当所述车载装置位于所述信息收集装置的所述第一无线通 信单元广播的无线信号覆盖范围内时,所述车载装置的第二无 线通信单元与所述第一无线通信单元建立无线连接;
所述车载装置通过所述第二无线通信单元向所述信息收集 装置的第一无线通信单元发送车位锁状态信息,所述车位锁状 态信息由与所述车载装置建立过无线连接的车位锁通过该车位 锁内的第三无线通信单元发送给所述车载装置的第二无线通信 单元。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载装 置通过所述第二无线通信单元向所述信息收集装置的第一无线 通信单元发送车位锁状态信息之前,还包括:
所述车载装置通过所述第二无线通信单元向所述信息收集 装置的第一无线通信单元发送停车状态值,若所述车载装置接 收到所述信息收集装置返回的确定所述停车状态值为第一预定 状态值的信息时,则执行所述车载装置通过所述第二无线通信 单元向所述信息收集装置的第一无线通信单元发送车位锁状态 信息。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载装 置通过所述第二无线通信单元向所述信息收集装置的第一无线 通信单元发送停车状态值,包括:
所述车载装置通过所述第二无线通信单元接收到所述信息 收集装置的第一无线通信单元发送的停车状态值请求指令时, 所述车载装置响应所述停车状态值请求指令通过所述第二无线 通信单元向所述信息收集装置的所述第一无线通信单元发送停 车状态值。
4.根据权利要求1-3任一所述的方法,其特征在于,所述车 载装置通过所述第二无线通信单元向所述信息收集装置的第一 无线通信单元发送车位锁状态信息,包括:
所述车载装置通过所述第二无线通信单元接收到所述信息 收集装置的所述第一无线通信单元发送的车位锁状态信息请求 指令时,通过所述第二无线通信单元向所述信息收集装置的第 一无线通信单元发送车位锁状态信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载装 置预存储有车载装置标识信息以及所述车载装置预先绑定的用 户信息,所述信息收集装置的第一无线通信单元与所述车载装 置的第二无线通信单元建立无线连接之后,还包括:
所述车载装置通过所述第二无线单元发送所述车载装置标 识信息以及所述车载装置预先绑定的用户信息给所述信息收集 装置的第一无线通信单元。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车位锁 状态信息包括车位锁的标识信息、车位锁的电量信息或车位锁 所处环境的温湿度信息。
7.一种车载装置,其特征在于,应用于车位锁信息处理系 统,所述系统包括信息收集装置、车位锁以及车载装置,所述 信息收集装置包括第一无线通信单元,所述车载装置包括第二 无线通信单元,所述车位锁包括第三无线通信单元,所述车载 装置还包括第一控制器;
所述第二无线通信单元,用于当所述车载装置位于所述信 息收集装置的所述第一无线通信单元广播的无线信号覆盖范围 内时,与所述第一无线通信单元建立无线连接;
所述第一控制器,用于控制所述第二无线通信单元向所述 信息收集装置的第一无线通信单元发送车位锁状态信息,所述 车位锁状态信息由与所述车载装置建立过无线连接的车位锁通 过该车位锁内的第三无线通信单元发送给所述车载装置的第二 无线通信单元。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述车载装 置预存储有车载装置标识信息以及所述车载装置预先绑定的用 户信息,
所述控制器,还用于将车载装置标识信息以及所述车载装 置预先绑定的用户信息发送给所述信息收集装置。
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