[发明专利]一种重油加工方法

说明书

本发明涉及石油炼化领域，公开了一种重油加工方法，该方法包括以下步骤：(1)将重油进行减压蒸馏处理，得到减压蜡油和减压渣油；(2)将所述减压渣油进行溶剂定向分离处理，得到轻脱沥青油、重脱沥青油和脱油沥青；(3)将所述重脱沥青油和所述脱油沥青进行延迟焦化处理；(4)将部分所述减压蜡油和部分所述轻脱沥青油进行加氢裂化处理；(5)将剩余的减压蜡油、剩余的轻脱沥青油、所述加氢裂化处理的过程中产生的加氢裂化尾油和所述延迟焦化处理的过程中产生的焦化蜡油进行催化裂化处理。本发明提供的方法可提高轻油收率与品质，增加产品附加值。

技术领域

本发明涉及石油炼化领域，具体地，涉及一种重油加工方法。

背景技术

近年来由于重质原油的产量不断增长，原油中渣油含量高而轻质油含量低，并且部分国外高硫原油不断引进，渣油轻质化成为了当今世界各国石油加工的主要课题之一。因此，如何选择合理的方法加工重油，就成为提高炼油厂经济效益的重要战略目标。

延迟焦化是减压渣油加工的重要方法，虽然投资成本与操作费用较低，对原油的适应性强，但轻质油收率低，低附加值的焦炭产量高，且延迟焦化产品质量较差，特别是含硫原料的焦化产品均需要二次加工。重油催化裂化也是减压渣油加工的重要方法，其应用主要受原料油中杂质含量的限制，渣油中的金属会沉积在催化剂上造成催化剂永久失活，且一般仅能在减压蜡油中掺炼部分减压渣油。若减压渣油性质差或掺炼比提高，则需先对减压渣油进行加氢预处理。渣油加氢技术虽然近年来发展较快，但其高昂的投资与操作费用是限制其发展的瓶颈。为充分利用宝贵的重油资源多产轻质油品，炼厂经常采用重油组合加工方案。

CN1546613A公开了一种重油加工组合工艺，利用重油流化脱碳、渣油加氢处理和渣油催化裂化组合工艺从重油中生产轻质燃料油，将脱碳和加氢有机地结合起来。CN1844325A公开了一种重油加工组合工艺，重油单独或与催化裂化澄清油混合后经溶剂脱沥青处理得到脱沥青油和脱油沥青；脱油沥青单独或和另一部分重油混合后进行焦化处理，得到的焦化重油返回溶剂脱沥青装置或进入重油加氢处理装置、催化裂化装置和加氢裂化装置；脱沥青油单独或和减压蜡油、常压渣油、减压渣油、催化裂化回炼油、焦化重油中的一种或几种混合后进行加氢处理，改善重油加氢处理装置进料性质，缓和重油加氢处理装置操作条件。CN101050383A涉及一种重油加工组合工艺，减压渣油经丁烷脱沥青处理后得到脱沥青油和脱油硬沥青两个组分；脱沥青油与其他催化裂化原料常压渣油、减压蜡油的一种或多种混合后作为催化裂化装置的原料，难以裂化的催化裂化油浆经减压分馏工艺处理后分为轻油浆和拔头重油浆两个组分；轻油浆与溶剂脱沥青装置所产生的部分脱油硬沥青混合作为减粘裂化装置的原料，生产7号商品燃料油；拔头重油浆与另一部分脱油硬沥青经充分混合生产高等级道路石油沥青。相关公开专利还包括CN101892074A、CN102234536A、CN102234529A，将溶剂脱沥青工艺、催化裂化工艺、催化裂化油浆拔头工艺和沥青调和工艺有机地结合起来，实现各工艺之间的原料互供和优化，提高重油加工的合理性、灵活性和整体经济效益。在文献报道的含溶剂脱沥青的重油组合加工工艺中，脱沥青油一般作为催化裂化的原料进行加工，轻油收率不够高，且催化裂化汽油与柴油质量较差，仍需要后续加工处理。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的重油加工过程中轻油收率不高、催化裂化汽油与柴油质量较差的缺陷，提供一种重油加工方法。

为了实现上述目的，本发明提供了一种重油加工方法，其中，该方法包括以下步骤：

(1)将重油进行减压蒸馏处理，得到减压蜡油和减压渣油；

(2)将所述减压渣油进行溶剂定向分离处理，得到轻脱沥青油、重脱沥青油和脱油沥青；

(3)将所述重脱沥青油和所述脱油沥青进行延迟焦化处理；

(4)将部分所述减压蜡油和部分所述轻脱沥青油进行加氢裂化处理；