[发明专利]立体车库摆渡车在审
申请号: | 201610076604.3 | 申请日: | 2016-01-30 |
公开(公告)号: | CN105715084A | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 汤玉鹏;李瑞;朱海涛 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 231131 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 摆渡 | ||
1.一种立体车库摆渡车,其特征在于:包括设置在扇形升降平台(10)上的摆动托架(20),所述摆动托架(20)的一端铰接在扇形升降平台(10)的顶点处,摆动托架(20)底部设有滚轮(21),滚轮(21)由电机驱动,滚轮(21)与扇形升降平台(10)上设置的弧形轨道(11)构成滚动配合。
2.根据权利要求1所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述摆动托架(20)上设有一回转盘(30),所述回转盘(30)在中心位置处与摆动托架(20)转动连接。
3.根据权利要求2所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述摆动托架(20)下方设有第一认址片(12),所述第一认址片(12)固定在扇形升降平台(10)上,所述第一认址片(12)位于扇形升降平台(10)的顶角中心线上,且第一认址片(12)是关于该中心线对称的结构,所述摆动托架(20)底部设有第一传感器(23),所述第一认址片(12)位于第一传感器(23)摆动时的弧形路径上,当第一传感器(23)在认址片(12)区域内摆动时,回转盘能够完全在扇形升降平台(10)的边缘以内区域旋转。
4.根据权利要求3所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述摆动托架(20)底部与弧形轨道(11)的侧面对应位置处设有定位销(22),所述定位销(22)为伸缩式结构,所述弧形轨道(11)侧面上均匀间隔设置有多个与定位销(22)配合的定位插槽(14)。
5.根据权利要求4所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述扇形升降平台(10)上靠近弧形轨道(11)两端的位置处设有第二认址片(15),所述摆动托架(20)上靠近弧形轨道(11)的两拐角处设有第二传感器,在摆动托架(20)摆动过程中,当第二传感器检测到第二认址片(15)时,表示摆动托架(20)已达极限工位,此时摆动托架(20)停止或折返。
6.根据权利要求5所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述扇形升降平台(10)的两侧边上还设有缓冲器(16),所述缓冲器(16)由弹性材料制成,当第二传感器失效时,缓冲器(16)能够阻挡摆动托架(20)继续向扇形升降平台(10)的侧边运动并对摆动托架(20)起到缓冲作用。
7.根据权利要求6所述的立体车库摆渡车,其特征在于:摆动托架(20)与扇形升降平台(10)铰接的铰接轴(13)为空心轴,所述铰接轴(13)的中心孔构成供线缆穿过的线缆通道。
8.根据权利要求7所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述铰接轴(13)的中心孔内壁上设有尼龙层,所述尼龙层由一根尼龙管构成,所述尼龙管的两端设有翻边,所述翻边包覆在线缆通道的孔口边缘上。
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