[发明专利]立体车库摆渡车在审

专利信息
申请号: 201610076604.3 申请日: 2016-01-30
公开(公告)号: CN105715084A 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 汤玉鹏;李瑞;朱海涛 申请(专利权)人: 安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司
主分类号: E04H6/22 分类号: E04H6/22
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 231131 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 立体车库 摆渡
【权利要求书】:

1.一种立体车库摆渡车,其特征在于:包括设置在扇形升降平台(10)上的摆动托架(20),所述摆动托架(20)的一端铰接在扇形升降平台(10)的顶点处,摆动托架(20)底部设有滚轮(21),滚轮(21)由电机驱动,滚轮(21)与扇形升降平台(10)上设置的弧形轨道(11)构成滚动配合。

2.根据权利要求1所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述摆动托架(20)上设有一回转盘(30),所述回转盘(30)在中心位置处与摆动托架(20)转动连接。

3.根据权利要求2所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述摆动托架(20)下方设有第一认址片(12),所述第一认址片(12)固定在扇形升降平台(10)上,所述第一认址片(12)位于扇形升降平台(10)的顶角中心线上,且第一认址片(12)是关于该中心线对称的结构,所述摆动托架(20)底部设有第一传感器(23),所述第一认址片(12)位于第一传感器(23)摆动时的弧形路径上,当第一传感器(23)在认址片(12)区域内摆动时,回转盘能够完全在扇形升降平台(10)的边缘以内区域旋转。

4.根据权利要求3所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述摆动托架(20)底部与弧形轨道(11)的侧面对应位置处设有定位销(22),所述定位销(22)为伸缩式结构,所述弧形轨道(11)侧面上均匀间隔设置有多个与定位销(22)配合的定位插槽(14)。

5.根据权利要求4所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述扇形升降平台(10)上靠近弧形轨道(11)两端的位置处设有第二认址片(15),所述摆动托架(20)上靠近弧形轨道(11)的两拐角处设有第二传感器,在摆动托架(20)摆动过程中,当第二传感器检测到第二认址片(15)时,表示摆动托架(20)已达极限工位,此时摆动托架(20)停止或折返。

6.根据权利要求5所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述扇形升降平台(10)的两侧边上还设有缓冲器(16),所述缓冲器(16)由弹性材料制成,当第二传感器失效时,缓冲器(16)能够阻挡摆动托架(20)继续向扇形升降平台(10)的侧边运动并对摆动托架(20)起到缓冲作用。

7.根据权利要求6所述的立体车库摆渡车,其特征在于:摆动托架(20)与扇形升降平台(10)铰接的铰接轴(13)为空心轴,所述铰接轴(13)的中心孔构成供线缆穿过的线缆通道。

8.根据权利要求7所述的立体车库摆渡车,其特征在于:所述铰接轴(13)的中心孔内壁上设有尼龙层,所述尼龙层由一根尼龙管构成,所述尼龙管的两端设有翻边,所述翻边包覆在线缆通道的孔口边缘上。

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