[发明专利]完全自动化的锂电池充电系统及其工作方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种锂电池充电系统，属于电池电芯制造技术领域。

背景技术

当前，作为新能源的锂离子电池的生产工序中，电池化成工序必不可少。电池化成 工序可以改善电池的充放电性能以及自放电等综合性能，对出厂电池的成品合格率、性能 等方面有重大的影响。由于同一类型、同一规格、同一型号电池间在电压、内阻、容量等方面 的参数值存在差别，即电池性能存在不一致性。这使动力锂电池组在使用时，性能指标往往 达不到单体电池原有水平，使用寿命缩短数倍甚至十几倍，严重影响其在生产生活上的应 用。而电池化成工序中的充电过程，对电池能一致性有着重要的影响。因此，改变现有锂电 池充电方法，以提高动力锂电池组的一致性将有助于动力锂电池组使用寿命，使其发挥最 大效能。

据申请人了解，现有国内企业多采用单体电芯充电方法，电池获得的一致性较差。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提出一种可将同批次电池性能调整一致的电池充电系 统及其工作方法。

为了解决上述技术问题，本发明提出的技术方案是：该系统包括两条平行间隔的 用于输送电芯组的输送辊道、前后依次跨设于所述输送辊道上的第一充电机构和第二充电 机构；所述第一和第二充电机构均含有跨设于所述输送辊道上的机架、安装于所述机架顶 部的探针、设置于所述机架下方并与所述探针组件位置对应的举升组件；所述举升组件位 于两条所述输送辊道之间；所述举升组件的一端设有阻挡器，当所述电芯组被所述阻挡器 阻挡并被所述举升组件举升时，所述探针与所述电芯组的极耳一一对应压紧，所述第一充 电机构上的探针以串联方式连接，再连接一个串联充电器；个所述第二充电机构上的探针 以并联方式连接，再连接一个并联充电器。

本发明进一步的改进在于：所述探针安装于气缸的输出端，所述气缸安装于所述 机架顶部；所述的工作方法包括：当举升组件将所述电芯组举起时，所述探针在所述气缸推 动下压紧所述极耳。

本发明更进一步的改进在于：所述气缸、举升组件、阻挡器、串联充电器和并联充 电器都受控于一台上位机。

本发明再进一步的改进在于：该系统还包括用于夹紧电芯的工装盒，所述工装盒 由两个相对的侧面板和两个相对的端面板围成，所述工装盒还具有一个底板，所述工装盒 内可装入10颗电芯并夹紧。

本发明带来的有益效果是：采用本发明提供的充电方法可以让电池组自动补平未 满电压，保证产品参数的一致性。实施系统结构简单，充电快速稳定并完全实现自动化。

附图说明

下面结合附图对本发明的作进一步说明。

图1是本发明一个优选的实施例的结构示意图。

图中标号示意如下：1串联充电机构，2并联充电机构，3输送辊道，1-1机架，1-2探 针组件，1-3探针，1-4气缸，1-5阻挡器，1-6电芯组，1-7举升组件。

具体实施方式

实施例

本实施例的锂电池充电系统，包括两条平行间隔的用于输送电芯组的输送辊道3，在输 送辊道3上前后依次有两个充电机构：串联充电机构1和并联充电机构2；串联充电机构1和 并联充电机构2均含有：跨设于输送辊道3上的机架1-1、安装于机架1-1顶部的探针组件1- 2、设置于机架1-1下方并与探针组件1-2位置对应的举升组件1-7；两条输送辊道3中间的空 隙可容纳举升组件1-7；探针组件1-2包括探针1-3和驱动探针1-3竖直往复运动的气缸1-4； 举升组件1-7的一端设有阻挡器1-5，当电芯组1-6被阻挡器1-5阻挡时即停留于举升组件1- 2上，并且该位置可以使得探针1-3与电芯的极耳一一对应，举升组件1-7将电芯组1-6举升 后，探针1-3在气缸1-4推动下压紧极耳；串联充电机构1上的探针以串联方式连接，再连接 一个串联充电器；并联充电机构2上的探针以并联方式连接，再连接一个并联充电器。

本实施例中的探针组件1-2、举升组件1-7、阻挡器1-5、串联充电器和并联充电器 都受控于一台上位机，进而实现自动控制。

本实施例还包括用于夹紧电芯的工装盒，工装盒由两个相对的侧面板和两个相对 的端面板围成，工装盒还具有一个底板，工装盒内可装入10颗电芯并夹紧。

上述系统具体的充电方法，包括如下步骤：

（a）将10颗电芯以工装夹紧；