[发明专利]具有控温保护功能的电池夹具和大容量电池组在审
申请号: | 201610052406.3 | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105552446A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 许玉林;王爱淑;张伟明 | 申请(专利权)人: | 苏州安靠电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/058 | 分类号: | H01M10/058;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/635;H01M10/655;H01M10/0525 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;程东辉 |
地址: | 215026 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 保护 功能 电池 夹具 容量 电池组 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有控温保护功能的电池夹具和大容量电池组,属于圆柱 形锂电池组温度控制技术领域。
背景技术
随着电子技术的迅猛发展,高比能量,高性能的圆柱形锂离子电池获得了 更广泛的应用。此种电池不仅性能好而且不含有害物质,是绿色电源。它的各 个性能几乎都达到了目前电池所能达到的最好的程度。但是,它储存能量高。 又使用有机电解液,有起火和爆炸的危险,而且也确实发生过此种事故。
电池的安全主隐患主要来自电池的热失控,电池的热反应主要分为反应热、 焦耳热和极化热、这些热又分别来自电池的物理产热和化学产热,那么作为锂 离子电池安全设计和制造上,首要分析产热的机理;从材料上、结构上、体系 上、都会带来电池产热,那么优化控制产热和散热问题便是设计和制造电池安 全的首要,从体系上来看基本分成液态体系、凝胶态体系、固态体系、多孔态 体系每个体系的制造工艺和对电池带来的性能均各有不同,液态体系导电性能 好但安全性上差,凝胶态和准固态安全性能提高了但在倍率性能上又带来了新 的问题,多方面的设计不合理性都会带来电池产热都是影响电池安全的因素。
大容量的锂离子电池组主要由电池夹具和电池单体构成,其中,电池夹具 为绝缘材质,电池夹具上制有用于布置所述电池单体的多个电池安装孔,所述 电池单体布置在所述电池安装孔中,且在每个电池安装孔中均设置有与所述电 池单体相连的金属弹簧片。
大容量电池组起火爆炸的根本原因是电池内部出现热失控。当电池内部温 度超过130℃时,会发生正极物质的分解等一系列猛烈的放热反应,使温度越来 越高,变为热失控,进而起火爆炸。因此如何控制电池的温度就成了大容量电 池组设计的重要问题。
现有大容量电池组的结构中,除了弹簧片是良好导热的金属片外,其余皆 是绝缘绝热材料,热量传递效果不佳。因此温控不良。在大电流充放电和高温 环境中易出现电池温度过高的问题。
发明内容
本发明目的是:为了克服上述问题,提供一种具有控温保护功能的电池夹 具以及使用该电池夹具的大容量电池组,以改善大容量电池组的导热性能,将 电池组温度控制在适当范围内,提高电池组的温度一致性,通过热交换,避免 热量累积于电池组中而降低电池使用寿命或引发电池组热失控。
本发明的技术方案是:一种具有控温保护功能的电池夹具,包括夹具本体, 所述夹具本体上制有用于布置电池单体的若干电池安装孔,所述夹具本体由高 韧性的绝缘导热材料制成。
本发明这种电池夹具在上述技术方案的基础上,还包括以下优选方案:
所述绝缘导热材料为阻燃共聚尼龙,其UL94阻燃级别达到V0级,导热系 数在0.2W/(m·℃)以上。
在所述夹具本体上、于任意相邻的四个电池安装孔之间的中央位置均设置 有填料孔,并在所述填料孔中填充有吸热材料或/和灭火剂。
所述吸热材料为吸热相变材料。
所述吸热相变材料有两种,且这两种吸热相变材料在所述夹具本体上交替 排布,这两种吸热相变材料的相变温度分别为50~80℃、80~100℃。
所述相变温度50~80℃的吸热相变材料为石蜡,所述相变温度80~100℃的 吸热相变材料为聚酰胺硬段和脂肪族聚醚软段的共聚物。
所述吸热相变材料为石蜡、金属合金、结晶水合盐或熔融盐。
所述灭火剂为干粉灭火剂。
所述的吸热材料或/和灭火剂被制成圆柱形的吸热柱体之后,再被插设于所 述填料孔内。
一种大容量电池组,包括上述结构的电池夹具以及布置在所述电池夹具上 的众多电池单体。
作为优选,所述电池单体为锂离子电池。
本发明的优点是:
1、本发明将大容量电池组的电池夹具采用绝缘导热材料制成,当电池单体 装入此电池夹具而形成电池组后,充放电中产生的热量就通过电池夹具直接向 周围较快地传递,直至送到外壳(即电池箱的金属外壳)散发出去。大大提高 了电池组的散热性能,将电池组温度控制在适当范围内,避免热量累积。
2、本发明在电池夹具上开设有位于电池安装孔之间的填料孔,并在填料孔 内设置有吸热相变材料,实际应用时,所述吸热相变材料能够吸收电池组充放 电产生的热量,避免热失控,进一步保证了电池组的使用安全。
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