[发明专利]一种汽车车门防夹装置

权利要求书

1.一种汽车车门防夹装置，其特征在于：包括驱动车门运行的气缸驱动装置，与所述气缸驱动装置连接并检测所述驱动装置排出气体的检测装置，以及与所述检测装置连接接收所述检测装置信号的控制装置，所述控制装置接收信号并根据接收的信号判断车门运行状态进而控制所述驱动装置的运行，所述气缸驱动装置包括气缸本体、活塞组件以及排气组件，所述活塞组件包括活塞以及设置在所述活塞一端的缓冲套，所述排气组件包括缓冲腔，设置在所述缓冲腔下方的缓冲小孔，以及所述缓冲小孔连接的排气调速接头，所述缓冲套运行到所述缓冲腔后，活塞组件与排气组件之间形成的排气腔中的压缩空气经由缓冲小孔通过排气调速接头排出，所述气缸驱动装置还设置有一独立排气通道，所述独立排气通道连接所述检测装置，所述检测装置包括一用于连接所述独立排气通道的进气管，与所述进气管连接的气管接头，所述气管接头两端均设置有螺母，一端通过锁紧螺母与所述进气管固定，一端通过螺纹连接壳体，所述壳体内设置有一气体压力传感器，通过一O型圈与压紧套固定在所述壳体内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述控制装置为单片机控制器，所述单片机控制器内设置有一高倍放大仪器，所述高倍放大仪器用于放大所述控制装置接收到的信号，所述高倍放大仪器连接A/D转换并通过A/D转换将接收到的信号转换为数字信号，所述A/D转换连接单片机内的CPU，所述CPU接收数字信号，并根据内部程序设计，判断车门运行状态。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述气缸内部还设置有一防夹启动开关，所述防夹启动开关与所述控制装置连接并控制所述控制装置的运行状态，车门处于打开状态再到关闭这一过程中，当车门运行到与车门打开时的夹角大于15°时，所述防夹启动开关发送命令给所述控制装置，所述控制装置开始工作。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述气缸内部还设置有一防夹关闭开关，所述防夹关闭开关与所述控制装置连接并控制所述控制装置的运行状态，车门处于打开状态再到关闭这一过程中，当车门运行到与车门关闭时的夹角小于10°时，所述防夹关闭开关发送命令给所述控制装置，所述控制装置停止工作。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述气体压力传感器为高精度陶瓷压力传感器。

6.根据权利要求3所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述防夹启动开关为磁性开关。

7.根据权利要求4所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述防夹关闭开关为磁性开关。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车门防夹装置，其特征在于：所述进气管为一柔性软管。