[发明专利]特高压电压互感器分离式校验平台及其安装校验方法

说明书

本发明公开了特高压电压互感器分离式校验平台及其安装校验方法，在实验室通过行吊把整个车载平台吊装上车，如果实验室行吊载重量小，也可分体式吊装，车载平台到达试验现场后，通过车载平台自身机构将主设备上级平台升起，达到试验状态，整个平台在试验现场无需下车，也无需专门的固定试验车，只需普通设备运输车，接线简单，提高了车辆的使用效率和现场的工作效率和安全性。本发明集成度高，便于移动运输，采用远程有线控制，安全高效，非常适合于1000kV特高压电压互感器的现场误差校验。

技术领域

本发明涉及特高压电压互感器分离式车载校验平台及其安装校验方法，属于特高压电压互感器测试技术领域。

背景技术

特高压电压互感器是交流特高压变电站主设备中不可缺少的一项。它承担着特高压交流系统电能计量、电压检测、为电力系统机电保护提供信号的重要作用。其准确性直接影响到发供电企业的贸易结算的公平公正，国家强制要求按照JJG1021-2007《电力互感器》检定规程要求对其现场误差检定。电压互感器属于安装式设备，固定在现场，所以只能在现场对其进行误差校验，需要将相应的试验设备、仪器等运输到试验现场。

对于1000kV特高压电压互感器的误差校验，试验电压高、试验容量大，设备的体积和重量都较大，试验难度大。

发明内容

本发明针对上述问题，本发明提出了特高压电压互感器分离式车载校验平台及其安装校验方法，该分离式车载校验平台运输高度3.9m，集成度高便于移动运输，即可分体式吊装，也可整体吊装，满足绝大多数试验室行吊要求。

为了达成上述目的，本发明采用如下技术方案：

特高压电压互感器分离式校验平台，包括校验平台，在校验平台上设有调压控制箱和励磁变压器，励磁变压器的输入端与调压控制箱连接，输出端与微调谐振电抗器连接，微调谐振电抗器与第二主谐振电抗器连接，第二主谐振电抗器与第一主谐振电抗器连接，还设有1000kV标准电压互感器，其包括1000kV标准电压互感器上级和1000kV标准电压互感器下级，第二主谐振电抗器的底部设有1000kV标准电压互感器下级，1000kV标准电压互感器上级与1000kV标准电压互感器下级通过隔离变压器连接，第一主谐振电抗器的输出端与1000kV标准电压互感器以及被试1000kV电压互感器一次绕组高压端分别连接，还包括1000kV标准电压互感器及被测1000kV电压互感器分别连接的互感器检验仪，以上各机构均活动设于校验平台。

进一步地，所述调压控制箱的输入端输入交流电，输出端电压值在0～650V之间。

进一步地，第二谐振电抗器与1000kV标准电压互感器下级各设置一个均压环，所述第一谐振电抗器与1000kV标准电压互感器上级共用一个均压环。

进一步地，所述校验平台设有Z字型升降平台，升降平台包括上级平台和下级平台，第一主谐振电抗器设于上级平台，1000kV标准电压互感器上级设于下级平台，升降平台与校验平台之间设有升降机。

进一步地，微调谐振电抗器设于所述1000kV标准电压互感器下级的底部。

进一步地，所述校验平台设有多组吊耳，各个机构设有至少一组吊耳，吊耳的设置方便各机构的吊装。

进一步地，校验平台设有至少两根支架，所述上级平台穿过支架能到达支架的顶端，支架是绝缘的，共对称设置4根。

进一步地，在所述调压控制箱的一侧设有工具箱，所述互感器检验仪设在工具箱内，工具箱中还设有电压互感器负载箱、控制装置、试验导线和工具，控制装置与升降平台连接，控制装置通过无线或有线与远程遥控装置连接。

校验平台的安装校验方法，具体步骤如下：

1)将校验平台吊装到运输车，运输到试验现场；