[发明专利]一种浮动式盘形制动装置

说明书

技术领域

本发明属于摩擦调速制动领域,具体涉及一种浮动式盘形制动装置。

背景技术

盘形制动器是矿井提升机不可缺少的关键设备，是矿井提升机刹车调速系统的液压执行机构，对提升机的安全运行起着至关重要的作用。

目前的矿井提升机制动器结构，在制动盘两侧各设有结构相同的油缸及碟形弹簧式盘形闸。由于支座两边均有盘形闸，必须加大主轴装置上挡绳板与制动盘之间的距离，使主轴及滚筒尺寸加长，使提升机整体尺寸加大。如果是在井下，则必须加大硐室空间。其带来的缺陷就是，主轴及滚筒尺寸加长既浪费昂贵的合金材料，又增加了主轴的弯曲应力；加大硐室空间则大幅增加了矿山基建费用。

发明内容

针对上述问题，本发明旨在提供一种浮动式盘形制动装置，只有一边装有盘形制动器，另一边没有活塞腔及碟形弹簧。从而缩小了主轴及滚筒尺寸，既节约成本，又稳定可靠。

本发明解决问题的技术方案是：一种浮动式盘形制动装置，包括支座、套装在支座内且可相对支座整体移动的制动器壳体，所述制动器壳体上开有缺口，制动器壳体内设活塞腔、第一导向压板腔；所述活塞腔和第一导向压板腔之间设有第一通孔，二者相连通；

所述活塞腔内设有活塞杆，活塞杆上套装有碟形弹簧；

所述第一导向压板腔内设有第一导向压板，该第一导向压板通过连接杆穿过第一通孔与活塞杆前端连接，第一导向压板前端固定有第一摩擦片；

所述制动器壳体远离活塞腔的一端设有第二摩擦片安装座，所述缺口位于第一导向压板腔和第二摩擦片安装座之间，第二摩擦片安装座朝向第一导向压板的一侧面上固定有第二摩擦片；

所述活塞腔尾端通过第一端盖封装，活塞腔内设有压力油进出口，装配后活塞腔为密封腔。

上述方案中，通过改进制动器壳体成为一体结构，只在制动盘一侧安装带活塞腔和碟形弹簧的盘形闸，另一侧不设带活塞腔和碟形弹簧的盘形闸，而是在支座上浮动，摩擦片被一体化的制动器壳体带动，与制动盘接触达到制动效果。

具体的，所述支座包括底座、通过支撑杆固定在底座上的用于套装活塞腔一端的第一套座、以及通过支撑杆固定在底座上的用于套装第二摩擦片安装座一端的第二套座；

所述制动器壳体外表面设有第一键槽，第一套座内表面设有长度大于第一键槽的第二键槽，第一键槽和第二键槽之间装配有导向平键,制动器壳体通过导向平键与第一套座相对滑动。

制动器壳体通过导向平键和第一、第二键槽的配合在支座上的第一套座上滑动。

进一步的，所述第一套座上设有第一套座端盖，第一端盖和第一套座端盖之间设有用于调节松闸状态下每个摩擦片与制动盘之间间隙大小的弹簧装置；

所述弹簧装置包括安装在第一套座端盖上的带盲孔螺柱、与第一端盖连接的弹簧，弹簧另一端套装在螺柱的盲孔内。通过调节螺柱的旋入深度，即可通过弹簧调节整个制动器壳体的移动，从而间接调节每个摩擦片与制动盘之间的间隙量。一般情况下，调整到两个摩擦片相对制动盘镜像对称为宜。

进一步的，所述连接杆末端连接有用于调整摩擦片与制动盘之间的总间隙的调节螺杆，所述活塞杆沿其轴向设有第三通孔，第三通孔尾端设有内螺纹，所述调节螺杆上设有外螺纹；

调节螺杆与活塞杆尾端螺纹装配，且调节螺杆通过内六角螺钉与连接杆末端固定；

第一端盖和第一套座端盖上开有调节螺杆过孔，过孔与调节螺杆之间存有缝隙，调节螺杆从第一端盖和第一套座端盖伸出。

调节时，松开内六角螺钉，扳动调节螺杆，通过调节螺杆推动连接杆，来调节摩擦片与制动盘之间的总间隙。

更进一步的，所述调节螺杆伸出部分的末端设有用于监测磨损间隙的微动行程开关装置。当摩擦片磨损，与制动盘之间的间隙达到一定距离之后，微动行程开关会报警。

进一步的，所述调节螺杆从第一端盖伸出的部分套装有防尘丝套。防尘丝套用于防止灰尘从缝隙进入污染活塞腔内的压力油。

进一步的，所述第一套座上设有对导向平键和键槽配合部位加油润滑的旋盖式油杯。

具体的，所述第二摩擦片安装座沿制动器壳体轴向开有第二通孔，第二通孔内安装有第二端盖，第二摩擦片固定在第二端盖上。

优选的，所述第一通孔处安装有密封镶套，所述连接杆套装在密封镶套内。设计密封镶套使得加工油槽更方便，避免制动器壳体铸件因气孔砂眼带来密封性能的影响。

优选的，所述活塞腔内壁设有钢套，活塞杆套装在钢套内。钢套一方面可以更耐磨，另一方面可避免制动器壳体铸件因气孔砂眼带来密封性能的影响。