[发明专利]一种迷你代步电动体感汽车在审
申请号: | 201610024179.3 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN105539694A | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 李威;田金良;张辉杉;汪升;胡绪华 | 申请(专利权)人: | 郑州飞轮威尔实业有限公司;深圳市平衡力科技有限公司 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;G05D1/02 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王淑玲 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 迷你 代步 电动 汽车 | ||
技术领域
本发明属于便携式代步车领域,具体涉及一种迷你代步电动体感汽车。
背景技术
目前市面上常用的电动独轮车、电动滑板车、电动扭扭车等众多便携式 代步车,存在如下缺点:
1)、电动独轮车存在体形偏重偏大、学习难,安全系数低的问题;
2)、电动滑板车存在体形偏重偏大、折叠麻烦的问题;
3)、扭扭车虽然是容易上手,但同样存在比如体形偏重偏大、且安全系 数低等诸多问题;
以上三款产品共同的问题都有体形偏重偏大,不利于使用者携带,为此, 有必要开发一种新的便携式迷你的电动汽车,该电动汽车在综合众多便携式 自平衡代步车的优缺点的基础上,其更加有利于使用者携带,且操作简单、 便于初学者使用。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种操控简便、 能随身携带并装进口袋的迷你代步电动体感汽车。
为实现以上目的,本发明采用如下技术方案:一种迷你代步电动体感汽 车,包括平板车身、对称设置在所述平板车身底部前端左右两侧的左前轮和 右前轮、设置在所述平板车身底部后端的后轮以及驱动电机;所述电动体感 汽车还包括设置在所述平板车身内部的控制单元、以及与所述控制单元电连 接的供电单元、电机驱动电路、指示面板、若干压力传感器、陀螺仪传感器 以及障碍物检测传感器;所述供电单元用于向所述电动体感汽车提供驱动动 力以及系统供电;所述电机驱动电路用于驱动所述驱动电机运转;所述指示 面板设置在所述平板车身上,位于左侧踏脚与右侧踏脚之间,若干所述压力 传感器设置在所述平板车身的左侧踏脚和右侧踏脚上;所述陀螺仪传感器, 有效的改善机器加速度方面的性能;所述障碍物检测传感器设置在所述平板 车身前端,位于左前轮和右前轮之间;所述障碍物检测传感器由红外光电对 管传感器或者超声波传感器实现。
所述电动体感汽车还包括自动跟踪器,所述自动跟踪器设置在所述平板 车身上,且与所述控制的单元电连接。所述自动跟踪器由GPS模块或自动跟 踪高速球摄像头等单独或共同实现。
所述电动体感汽车还包括无线通信单元和智能终端,所述无线通信单元 与所述控制单元电连接,所述无线通信单元与所述智能终端无线连接。
所述电动体感汽车还包括语音控制单元,所述语音控制单元设置在所述 平板车身上,且与所述控制单元电连接。所述语音控制单元由人机交互式体 验的智能语音系统及语音识别软件实现,对机器进行控制。
所述压力传感器数量为两个、四个或八个;
当压力传感器数量为两个时,一个安装在所述平板车身的左侧踏脚前脚 掌下面,另一个安装在所述平板车身的右侧踏脚前脚掌下面;
当压力传感器数量为四个时,其中两个压力传感器分别安装在所述平板 车身的左侧踏脚前脚掌和后脚跟下面,另外两个压力传感器分别安装在所述 平板车身的右侧踏脚前脚掌和后脚跟下面;
当压力传感器数量为八个时,其中四个压力传感器安装在所述平板车身 的左侧踏脚上;另外四个压力传感器安装在所述平板车身的右侧踏脚上。
所述的电机驱动电路数量为两个,分别为第一电机驱动电路和第二电机 驱动电路,所述驱动电机数量为两个,分别为第一驱动电机和第二驱动电机; 所述电动体感汽车还包括第一PWM接口电路和第二PWM接口电路;所述控 制单元、第一PWM接口电路、第一电机驱动电路、第一驱动电机依次电性连 接;所述控制单元、第二PWM接口电路、第二电机驱动电路、第二驱动电机 依次电性连接;所述第一驱动电机用于驱动左前轮运转,所述第二驱动电机 用于驱动右前轮运转。
所述电动体感汽车包括还包括第一变速器和第二变速器,所述第一变速 器设置在所述第一驱动电机与所述左前轮之间,所述第二变速器设置在所述 第二驱动电机与所述右前轮之间。
所述第一驱动电机和所述第二驱动电机均采用空心杯电机、一体式防水 轮毂电机或伺服电机。
所述电动体感汽车上还设有蓝牙透传及音响,所述蓝牙透传及音响与所 述控制单元电连接,且所述蓝牙透传及音响通过蓝牙连接有智能终端,并通 过智能终端实现控制所述电动体感汽车运转及机器信息的读取。
所述电动体感汽车上还设有遥控控制单元,所述遥控控制单元与所述控 制单元电连接,且所述遥控控制单元用于控制所述电动体感汽车运转。
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