[发明专利]一种防倾翻转弯的倒三轮机动车有效
申请号: | 201610020383.8 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN105539584B | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 朱正义 | 申请(专利权)人: | 朱正义 |
主分类号: | B62D9/02 | 分类号: | B62D9/02 |
代理公司: | 东莞市说文知识产权代理事务所(普通合伙) 44330 | 代理人: | 程修华 |
地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防倾翻 转弯 三轮 机动车 | ||
1.一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,包括车架、方向盘、左前轮、右前轮、后轮和驱动后轮转动的驱动机构,左前轮安装于左固定架,右前轮固定安装于右固定架,其特征在于:在左前轮和右前轮之间设有防倾翻机构,防倾翻机构包括倾斜转轴、2根第一铰接杆、2根倾斜连接件、2根第二铰接杆、左倾斜连杆和右倾斜连杆,倾斜转轴随方向盘的转动而转动,倾斜转轴上方设有连接片,连接片左右两端各连接1根第一铰接件,第一铰接件连接倾斜连接件,倾斜连接件为“弓”字型,倾斜连接件中部铰接车架;而末端连接第二铰接件,第二铰接件连接左倾斜连杆或右倾斜连杆,左倾斜连杆、右倾斜连杆中部铰接车架,左倾斜连杆末端连接左固定架上端,右倾斜连杆连接右固定架上端。
2.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:所述左倾斜连杆和右倾斜连杆各有2根,2根左倾斜连杆分别连接左固定架的上下端,2根右倾斜连杆分别连接右固定架的上下端。
3.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:它还包括前轮转向机构,前轮转向机构包括万向节轴杆、转向轴、第三铰接件、转向片、左车轮转向连杆和右车轮转向连杆,方向盘下端连接万向节轴杆,万向节轴杆连接转向轴,转向轴连接第三铰接件,第三铰接件连接倾斜转轴,倾斜转轴下方安装转向片,转向片左右两侧连接左车轮转向杆和右车轮转向杆,左车轮转向杆连接左车轮固定架中部,右车轮转向杆连接右车轮固定架中部。
4.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:所述左倾斜连杆与右倾斜连杆的夹角为0~180°。
5.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:所述左倾斜连杆与右倾斜连杆为“卜”字型。
6.根据权利要求3所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:左固定架和右固定架之间安装有平衡连杆。
7.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:它还包括驻车防倾机构,驻车防倾机构包括油泵、防倾连杆、刹车片、刹车片连杆和刹车片转轴,油泵固定安装在机架上,刹车片转动安装在刹车片转轴,油泵可压紧刹车片,刹车片一端铰接刹车片连杆,刹车片连杆铰接防倾连杆。
8.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:所述的倒三轮机动车还包括后轮转向机构,后轮转向机构包括后轮固定架、直流电机和电位计,电位计随方向盘的转动而输出0~10V的电压到直流电机,直流电机输出轴前端通过齿轮组啮合后轮固定架转动。
9.根据权利要求1所述的一种防倾翻转弯的倒三轮机动车,其特征在于:所述的倒三轮机动车还包括后轮转向机构,后轮转向机构包括万向节轴杆、第一转动杆、链轮传动机构、第一齿轮、第二齿轮和后轮固定架,方向盘转动连接万向节轴杆,万向节轴杆连接第一转动杆, 第一转动杆驱动链轮传动机构,链轮传动机构驱动第一齿轮转动,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮固定安装在后轮固定架上方,后轮固定架下方连接后轮转动轴。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱正义,未经朱正义许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610020383.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。