[发明专利]车辆清洗设施

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆清洗设施，其包括用于干燥机动车的干燥设备。

背景技术

在车辆清洗设施中在清洗过程后使用干燥设备，以便借助空气流干燥车辆。公知的是，干燥设备可以具有沿整个工作长度延伸的缝隙形的喷嘴。喷嘴的长度可以例如大约为两米，并且针对喷嘴的运行需要很大的干燥空气体积流，以便实现可接受的干燥结果。干燥设备的风扇必须相应大地确定规格，以便提供体积流。

也公知的是，干燥设备可以具有多个竖井形的单个喷嘴。单个喷嘴可以由单独的风扇加载以干燥空气。例如带有单独的喷嘴的干燥设备在EP 0 700 814 B1和US 4,683,668中公开。这些干燥设备也需要大量使用能量，从而可以提供对于可接受的干燥结果来说所需要的体积流。

在DE 103 33 976 A1中描述了一种可手持的干燥设备。该干燥设备具有多个布置成列的点喷嘴。以该方式应该产生幕帘形的干燥流动。

发明内容

本发明的任务是提供一种带有干燥设备的车辆清洗设施，利用该车辆清洗设施可以在尽可能小的能量耗费的情况下实现可接受的干燥结果。

根据本发明，该任务通过一种车辆清洗设施解决，该车辆清洗设施包括用于干燥机动车的干燥设备、至少一个风扇以及多个喷嘴，该干燥设备保持在车辆清洗设施的保持装置上并且具有喷嘴承载装置，喷嘴彼此间隔开地布置在喷嘴承载装置上，并且可以由至少一个风扇加载以干燥空气，其中，喷嘴是分别提供扇形扩散的空气流的平喷嘴。

在根据本发明的车辆清洗设施中使用具有多个喷嘴的干燥设备。在此尤其是涉及平喷嘴。“平喷嘴”当前尤其是理解为如下喷嘴，其提供在一个平面中或基本上在一个平面中扩散的面式的空气流。喷嘴彼此间隔开地布置在喷嘴承载装置上，并且分别提供扇形的面式射束。空气流在预设的或能预设的开口角度的情况下从各个平喷嘴逸出，从而随着与各个喷嘴越来越大的间距，待干燥的车辆表面的更大的区域可以被空气流触及。由此，通过使用多个喷嘴得到如下可能性，即，在应用之处，即在待干燥的车辆表面上，通过在喷嘴承载装置上的在空间上受限的空气逸出提供在空间上扩散的空气流。借助面式射束，可以有效地将液体从待干燥的车辆表面驱散。如在实践中证实的那样，用以在喷嘴上提供为此需要的干燥空气体积流的能量耗费可以相对于常规的干燥设备得到减小。

本发明的干燥设备例如是车辆清洗设施的车顶干燥设备。如下干燥设备被视为“车顶干燥设备”：其为了尤其是干燥车辆车顶而使用。机动车的其他的位于上方的区段，即尤其是车身构件，例如车辆的发动机盖或后备箱盖或前挡风玻璃以及后挡风玻璃优选也利用车顶干燥设备干燥。

车顶干燥设备尤其是横向于车辆清洗设施的处理方向延伸。如果车辆清洗设施是清洗龙门，那么处理方向理解为沿车辆纵向方向的移动方向或与车辆纵向方向相反的移动方向。如果车辆清洗设施是清洗道，那么处理方向与清洗道中的车辆的运输方向相反地取向。

有利的是，干燥设备具有升降装置，通过升降装置，喷嘴承载装置以高度能调节的方式保持在保持装置上。这得到如下可能性，即，喷嘴承载装置根据需求上升或下降并且与待干燥的车辆表面间隔开，其中，可以实现尽可能好的干燥结果。

有利的是，车辆清洗设施包括探测装置，利用探测装置，能检测车辆的待干燥的车辆表面相对于喷嘴的位置，并且借助升降装置，喷嘴与车辆表面的间距可以以如下方式设定，即，使相邻的喷嘴的空气流在车辆表面上相互相邻，或者至少部分地相互重叠。根据探测装置的信息或信号，可以驱控升降装置，以便使喷嘴承载装置上升或下降。升降装置和探测装置例如与车辆清洗设施的控制装置电连接。喷嘴与车辆表面的间距优选以如下方式设定，即，使相邻的喷嘴的空气流在车辆表面上相互相邻，以便确保在车辆表面上的“相邻的”空气流之间不保留有未直接被空气流触及到的区域。优选地，间距以如下方式设定，即，彼此相邻的空气流在车辆表面上在重叠区域上重叠。由此可以特别可靠地避免存在相邻的喷嘴之间的未被干燥的区域。

优选地，为了使喷嘴与车辆表面的间距保持恒定或基本上恒定，该间距根据车辆的轮廓来控制和/或调整。

可以设置的是，喷嘴与车辆表面的间距可以以如下方式设定，即，使相邻的喷嘴的空气流相互间在待干燥的车辆表面上方重叠。由此尤其可以理解的是，相邻的喷嘴的空气流在车辆表面上方彼此相交，以便确保在喷嘴之间不会保留有车辆表面的未被干燥的区域。