[发明专利]用于修复装备反应器壁的紧固件的系统

说明书

一种用于装备壁(17)的附接系统，所述系统包括用于接纳螺钉(31)的螺母，螺钉的方向与壁(17)正交，所述螺钉(31)穿过诸如外面板(32)的元件以将所述元件附接到壁(17)。附接系统包括套筒(26)，套筒具有带螺纹的圆柱形外表面(34)，该圆柱形外表面用于旋拧到孔(29)中，该孔穿过壁(17)并具有比所述修复套筒(26)所替换的紧固件的尺寸大的尺寸，所述套筒在其中心区域承载接纳附接螺钉(32)的螺母(28)。

技术领域

本发明涉及将面板附接到双转子涡轮喷气型发动机壳体，该壳体安装有能够在两个流之间建立连通的排放阀或门，这些排放阀或门通过该壳体的壁打开，覆盖该壳体的面板彼此以一距离间隔开。

背景技术

类似于图1中示出的双转子涡轮喷气发动机1包括进气导管2，空气进入进气导管2中，以在被分成中央核心机流和围绕核心机流的风扇流之前，被吸取到风扇3中。

核心机流然后穿过低压压气机4，同时使风扇流向后以产生推力。核心机流然后在到达燃烧室7之前穿过高压压气机6，然后在被排出之前在高压涡轮8中以及然后在低压涡轮9中膨胀。

每个涡轮和每个压气机包括支撑在中心轴或转子11上的叶片，中心轴或转子11沿着纵向轴线AX定向并由围绕中心轴或转子11的中间壳12支撑。该中间壳12由径向臂13保持，径向臂13将中间壳12连接到围绕中间壳12的主壳14。

更具体地，核心机流于在内部由转子11界定且在外部由中间壳12界定的环形空间中流通，风扇流于在内部由中间壳界定且在外部由主壳14界定的另一环形空间中流通。

在穿过风扇之后，风扇流3通过由圆柱形壳体支撑的一系列固定叶片16拉直，该圆柱形壳体朝着风扇延长中间壳12地延伸，这些固定叶片因此位于支撑中间壳的径向臂13的上游。

壳体在图2中由附图标记17示出，并包括位于该壳体支撑的叶片16下游的、由圆形外缘18界定的偏置件。壳体17的位于该外缘下游的那部分(指示为19)的直径因此小于上游壳体部分的直径。

壳体的该下游部分19支撑一系列面板(未示出)，每个面板在保持中间壳的两个径向臂13处从外缘18远远地延伸。每个面板由紧固件21类型的数个紧固件保持在距壳体的下游部分19的外侧表面一距离处，使得这些面板延长壳体的上游部分。

这些面板覆盖开口，排放门打开到开口中，开口在一些情况下打开以直接将来自核心机流的空气排放到风扇流，具体地防止出现涡轮喷气发动机喘振现象。

这些面板还界定用于风扇流的内部流动表面，该内部流动表面延长壳体的上游部分以不会干扰该风扇流，同时允许通过排放门排放来自核心机流的空气，该空气被排放到面板下游的区域中。

保持这种面板的紧固件21包括穿过壳体的壁的孔22以及由突片保持就位的罩螺母，该突片由两个铆钉或类似的工具23固定以面对该孔22布置。面板通过顺序地穿过该面板和环形垫圈的螺钉固定到该紧固件21，环形垫圈在面板和壳体的下游部分的外侧表面之间建立空间。

考虑到振动约束和操作环境，面板保持螺钉趋向于变松，这导致孔22变得椭圆，这导致螺母24在其内部保持浮动的罩的破坏以及在紧固件的区域中的该孔周围的接触表面的损坏。

本发明的一个目的在于公开一种将容易安装在壳体中的这种面板首先紧固在新发动机上其次紧固在现有发动机上以替换损坏的紧固件的方法。

发明内容

本发明涉及一种被设计为安装在涡轮机的壁上的附接系统，该附接系统包括浮动螺母，处于与壁正交的方向的螺钉将安装在浮动螺母中，该螺钉穿过诸如面板的元件以将该元件固定到壁，该附接系统包括衬套，衬套包括支撑浮动螺母的衬套本体，衬套本体包括带螺纹的圆柱形部分以通过旋拧到穿过壁的孔中被固定，浮动螺母被固定到衬套本体并防止围绕其旋拧轴线相对于衬套本体旋转，同时除了围绕其旋拧轴线旋转之外具有有限自由度的移动。